C++技术交底大全报告—航空售票管理系统.docx

专业资料 专业资料 内蒙古科技大学 本科生《 C++ 程序设计》课程设计说明书 题 目：航空售票管理系统 学生姓名：完美主义 号：xxxxxxxx 专 业：计算科学与技术 班 级：计 2010-1 班 指导教师:XXX 【摘要】 随着科技的发展和人们生活水平的日益提高，人们在不断追求更加快捷的交通方式 以满足人们快节奏的生活方式，航空系统在交通系统中已扮演着一个越来越重要的角色。 然而，交通的快捷离不开信息的快捷。 随着随着计算机的发展和普及，人们的生活方式发生了巨大的改变，计算机在代替 和延伸脑力劳动方面发挥着越来越重要的作用。在交通系统中，有大量的数据需要被处 理，而这些工作有人来完成几乎是不可能的，而交给计算机处理，就可以很好地满足我 们的需求。 航空售票管理系统可以根据乘客和管理人员的要求，进行方便快速的查询、购票、 退票和管理等工作。本文介绍了简易航空售票管理系统的实现过程。 【关键词】 航空售票管理系统 动态数组类和对象文件操作运算符重载 多文件结构 成绩评定标准 课程设计的验收答辩采取“讲解程序+提问+即时编程”的方式 考核项目 评价质量 成绩 程序功能完全 实现，并能通过 答辩。（60%） A能完全正确回答提冋； B冋题回答的基本意思正确； C不能回答或回答错误，抽取程序小的功能即时编程，能完 成； D不能回答或回答错误，即时编程无法完成； 程序设计符合 面向对象的思 想和原则，结构 合理（15） A程序结构层次分明，提取出各个实体类，类的设计合理； B程序结构层次分明，具有客户类和服务类； C类的设计基本正确； D几乎在一个类或者方法中实现了大部分的逻辑， 结构不够 清晰； 程序的风格 （10%） A遵守编码规范，有良好的风格； 以下问题每出现一项成绩降一个等级： 1 ?类、方法和变量命名不符合规范； 2?方法和属性前缺少注释； 3 ?程序没有适当缩进； 设计说明书 （15%） 从以下几方面考核： 1 .结构完整 2 .图表正确 3 .文字通顺 4 .版面工整 TOC \o "1-5" \h \z \o "Current Document" 第一章问题描述 1 \o "Current Document" 第二章 问题分析 2 \o "Current Document" 2.1阐述你对问题的理解、解决问题的方案说明 2 \o "Current Document" 2.2系统功能模块的划分 2 \o "Current Document" 第三章 数据模型 4 \o "Current Document" 3.1相关数据结构的说明 4 \o "Current Document" 3.2类的设计 4 \o "Current Document" 3.3程序结构说明，即程序各个部分之间如何协调来完成任务 5 \o "Current Document" 3.4全局变量，重要形式参数、局部变量等等，它们的命名及用途解释 6 \o "Current Document" 第四章算法描述 7 \o "Current Document" 4.1解题算法的设计思路介绍 7 \o "Current Document" 4.2画出程序流程图 7 \o "Current Document" 第五章设计总结 13 \o "Current Document" 附录 14 \o "Current Document" 参考文献 33 第一章问题描述 1.1该航空售票管理系统必须用 C++语言进行设计，要能体现C++语言的特性。 1.2该系统至少要能提供下列服务： (1) 录入航班信息，格式为： 航班号 起始 终占 ―二八、、 起飞时间 经济舱票价 剩余座位 mu2164 包头 北京 20 : 30 610 87 可不定时地增加航班数据。 浏览航班信息，可显示出所有航班，如果当前系统时间超过了某航班的起飞 时间，则显示“此次航班已发出”的提示信息。 查询路线：可按航班编号查询，可按起始站，终点站查询 订票和退票功能 A :查询航班编号或站点。当剩余座位数大于 0，并且当前系统时间小于起飞时间 时才能售票，售票后自动更新剩余座位数。 B:退票时，输入退票的班次，当本班航班未发出时才能退票，退票后自动更新剩 余座位数。 第二章问题分析 从对问题的描述可以知道，我们需要建立的是具有能对数据录入 ，追加，浏览，检索 和修改功能的软件。由于乘客的数量较大且不固定，因此选择用动态数组来保存乘客的 基本信息：航班号、起始站名、终点站名、起飞时间、经济参票价、余票量等等。所以 我们建立一个可以动态增长的数组，在必要的时候将数组的内容保存到文件中。系统主 要实现的操作和功能是：录入航班信息、浏览航班