2020第十章发动机点火系统.pptVIP

1 、断电器 断电器的作用是周期性地接通和断开初级电路，使初级电流发生变化， 以便在点火线圈中感应产生较高的次极电压。 一对钨质的触点，固定触点固定于托板上，活动触点固定在触点臂的一 端。触点臂的另一端有孔，套在销钉上，触点臂可绕销钉自由转动。 凸轮棱数等于气缸数，凸轮轴转速与配气凸轮轴转速相等。 两触点分开时的最大间隙称为 触点间隙 ， 一般规定 0.35~0.45mm 。 触点间隙过小 ，触点间易出现火花而使初 级电路断电不良，甚至触点烧蚀； 触点间隙过大 ，则触点闭合时间缩短，使 初级电流减小，次级电压降低，高速时容 易缺火。 触点 2 、配电器 配电器的作用是将点火线圈中产生的高压电，按照发动机的工作次序 轮流分配给各气缸的火花塞上。主要由胶木制成的分电器盖和分火头组 成。分火头套在断电器凸轮的延伸端，此延伸端侧面有一平面，借此保 证分火头与凸轮同步旋转。 分电器盖中央插孔装有炭精制成的 中心触头，弹簧始终使其与分火头顶 部的铜片接触。 分电器盖外围有与气缸数目相等的 侧插孔，各嵌有铜套作为侧电极，在 分火头旋转时导电片依次与个侧电极 接通。 中央电极 侧电极 导电片 分火头 3 、电容器 作用 : 利用电容器的充放电消弱一次绕组中的自感电动势对产生高压电的 影响 . 连接： 与绕组并联 4 、 点火提前 点火提前角 把火花塞点火时，曲轴曲拐位置与活塞位于压缩上止点时曲轴曲