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兰州市 2016 年道路整治项目(西固片区) 西新线(新城新桥~新城老桥)道路工程
测量施工方案
审批:
审核:
编制:
甘肃省第四建设集团有限责任公司九公司
兰州市 2016 年道路整治项目(西固片区)西新线
(新城新桥~新城老桥)道路工程
二零一七年二月二十四日
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工程概况及简述........................................................... 1
主要标准................................................................. 2
路面结构组合设计......................................................... 2
组织架构................................................................. 6
测量依据................................................................. 7
测量人员及设备配备....................................................... 7
工程测量措施............................................................. 8
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兰州市 2016 年道路整治项目(西固片区) 西新线(新城新桥~新城老桥)道路工程测
量施工方案
一、工程概况及简述
1.1 工程概况
工程名称:兰州市 2016 年道路整治项目(西固片区)西新线(新 城新桥~新城老桥)道路工程
建设单位:甘肃第四建设集团有限责任公司
建设地点:兰州市西固区西新线
设计单位:徐州市市政设计院有限公司
工程规模:本项目为西固片区西新线(新城新桥 ~新城老桥)道路
整治工程,主线起点新城新桥西侧 98.338 米处,主线
终点新城老桥桥东侧 20.4 米处,全长 1315.099m。支 线为新城新桥东西侧引道,全长 331.434m。
现道路主线 K0+000~K0+220 为沥青混凝土路面,主线
K0+220~设计终点为水泥砼路面。支线全程为沥青混
凝土路面。主线路幅组成为 2m(人行道)+10.5m(车
行道)+2m 中央分隔带+10.5m(车行道)+2m(人行道)。
支线路幅组成为 2m(人行道)+9m(车行道)+2m(人 行道)。
主要控制点为:(主线)K0+000、K0+098.338、K0+331.434、
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K0+574.248、K0+954.746、K1+315.099。
(支线)K0+000、K0+088.887、K0+237.411、K0+331.434。 工期:90 个日历天
1.2 工程简述
本次整治工程分为两种方式整治。一种为现状道路破损比较严
重段,结合地质勘察报告及现场病害调查结果,采取旧路面结构拆
除及翻建(同原路面结构即采用水泥砼路面),另一种为现状道路
破损较轻微路段,采取铣刨、拉毛现状路面后用沥青砼加铺补强。
工程整治的主要内容为:车行道破损路面拆除及翻建,加层;人行 道及道牙更换,各类检查井的提升改造。
二、主要标准
道路等级:城市主干道
设计车速:60Km/h
路面设计荷载:BZZ-100
车行道主线段宽度:2+10.5+2+10.5+2=27m
车行道支线段宽度:2+9+2=13m
路面设计年限:15 年 交通饱和状态设计年限:20 年
路面结构:主线 K0+000~K0+220 以及支线为沥青砼路面
主线 K0+220~K1+315.099 为水泥混凝土路面
地震加速度:0.20g
三、路面结构组合设计
本次道路整治工程对机动车道进行翻建及加层,根据路面检测报 文案大全
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告结论、可研报告、及对现
场病害的调查和分析,以及综合相近地区道路整治成功、成熟经验。
为了保证道路翻建后的使用功能,施工图设计阶段将主线现状混凝土
路面(K0+220-1+315.099)翻建为水泥混凝土路面,将 K0+000-K0+220、
支线全段表面病害轻微区采用沥青砼加层。道路结构组合设计具体分 述如下:
(1)加层区设计结构层:
上面层
粘接防水层
下面层
透层油
细粒式沥青混凝土 (AC-13C)
(SBR 改性沥青)
中粒式沥青混凝土(AC-20C)
乳化石油沥青
4cm
2.0kg/㎡
6cm
1kg/㎡
(2)掉头区设计结构层:
C30 水泥混凝土 30cm
水泥稳定砂砾(5%) 30cm
路基下换填 100cm 天然砂砾
沥青路面和水
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