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国际船舶代理业务 国际船舶代理业务 * UNISCO代理公司的小王接到UVW船公司“GOLDEN STAR”船舶要到达上海港口办理业务的委托函。这封委托函的内容有哪些呢?如何解读这封委托函呢? 任 务 * 委托函 UVW SHIPPING CO., LTD ROOM: TEL: TO: UNISCO SHIPPING AGENCY ATTN : MR.XXX RE: MV “GOLDEN STAR” LOADING CGO AT SHANGHAI, CHINA * GOOD DAY SIR, WE WOULD LIKE TO APPOINT YR GOOD COMPANY AS OUR SHPG AGENT FOR MV. “GOLDEN STAR” , PLS CHECK FOLWG AND CONFIRM US BY RTN. * AAA . PLS CHECK FULL AND ADV US BY RTN ASAP: 1. HOW ABOUT THE PORT’S CONDITION 2. PLS ADVISE THE LOADING SCHEDULE ON TIME ASAP: as soon as possible 尽快 PORT’S CONDITION: 港口状况 THE LOADING SCHEDULE:装货计划 * BBB.WE WOULD LIKE TO INFORM YOU FOLLOWG FOR UR REF. PARTICULAR OF MV. GOLDEN STAR CAMBODIA FLG, 1983BLT, DWT/DWCC /1654/1500MT, PARTICULAR:船舶规范 FLG:船旗 BLT :建造时间 DWT/DWCC:dead weight tonnage/dead weight cargo capacity ?载重吨/净载重吨 * GR/BL CAPA 2896/2710CBM, L/B 67.0/11.5M, GRT/NRT: 1186/598; H.SIZE: 36X9.0M; 1H1H, STL BOTTOM GR/BL CAPA : grain/bale capacity 散装/包装舱容 L/B : Length/beam 船长/船宽 GRT/NRT: Gross register tonnage/ Net register tonnage总吨/净吨 H.SIZE:hatch size 舱口尺寸 1H1H, STL BOTTOM :one hatch one hold steel bottom 一舱一室 钢底结构 * 2. CARGO AND CONTRACT TERM(货物和合同条款) CARGO : LOADING 600MT/1500CBM STL STRUCTURE 5% MOLCO UP TO VSL’S FULL CAPA 货物:钢结构600公吨,1500立方米,由承租人根据船舶舱容可以溢短装5% MOLCO: more or less at charterer’s option 由承租人选择溢短 * (2) LOADING TERM : FIOST (1 SBP) 装卸条款: FIOST (3) LOADING RATE: C.Q.D. 装卸效率:按港口习惯速度 FIOST (1 SBP): free in and out stowed and trimmed (one safe berthport) 船方不负担装卸货和理平舱费用(一个安全港口和泊位)C.Q.D: customary quickly dispatch 按港口习惯尽快装卸 * (4) LAST PORT : NINGBO, CHINA (5) NEXT PORT: OSAKA, JAPAN (6) SHORE CRANE CHARGE TO BE FOR CHTRS ACCOUNT 岸边吊车装卸费用由承租人负责 TBF: to be for * (7) L/S/D IF ANY TBF CHTRS ACCT 若产生绑扎/加固/垫舱费用,则由承租人承担 (8) SEPARATION TBF CHTRS ACCT IF ANY 若产生分票费,则由承租人承担 (9) THE CARRIER ON B/L IS “UVW SHIPPING CO.,LTD” L/S/D: Lashing/securing/dunnage:绑扎/加固
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