箱涵工程施工办法.docx

目 录 一、 工程概述 4 1、建设规模 4 2、技术标准与设计规范 4 3、技术要求 4 4、材料组成 5 二、施工组织部署 6 1、组织机构 6 2、管理目标 6 3、施工准备 7 4、劳动力安排计划 7 5、投入的主要施工机械设备 8 6、投入的主要施工材料 8 7、施工布置 8 三、施工总体部署及施工进度安排 9 1、施工总体部署 9 2、施工进度安排 9 3、施工进度计划横道图 9 四、 施工方案 9 箱涵施工方案 9 五、 保证措施 14 1、工程工艺控制 14 来源于网络 2、工程材料质量保证 14 3、质量保证措施 14 4、安全保证措施 15 5、环境保证措施 16 一、工程概述： 安沙工业园纬七路道路工程位于长沙县安沙镇， 处于长沙县东北部。 道路总体东西走向， 等级 为城市主干路。 本项目西起 G107 ，东至规划星沙大道， 沿途与东五支路平交， 道路全长 1.040km 。 平面系统采用 1980 西安坐标系，中央子午线 114 度，高程系统采用 1985 国家高程基准。 道路在 K0+554 处跨越撇洪渠 1 道，既有撇洪渠宽约 14m ，长沙师范新校区位于撇洪渠两侧， 道路与之相交处， 箱涵中心桩号 K0+554 ，为排水而设，设计孔径为 4.0x3.5m ，接长涵长 34.79m 。 1、建设规模： 1.1 玮七路箱涵：既有箱涵接长 1 道，长度为 34.79m 。基础垫层厚度为 70cm 级配砂砾 +20cm 厚 C20 混凝土，底板厚度为 50cm ，顶板厚度为 50cm ，两边侧墙厚度均为 50cm ，中墙为 50cm 。 2、技术标准与设计规范 2.1 设计技术标准 道路等级：城市主干路； 汽车荷载：城－ A 级； 设计时速： 40km/h ；双向 6 车道；沥青混凝土路面； 孔数与孔径： 3-4.0*3.5m 设计基准期： 100 年； 设计洪水频率： 1/100 ； 坐标及高程系统： 1980 西安坐标系， 1985 国家高程基准；来源于网络 2.2 主要技术规范与参考资料 2.2.1 施工设计图纸 2.2.3 施工合同 2.2.4 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008 2.2.5 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50-2011 2.2.6 《城市道路工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008 2.2.7 国家或地方有关法律法规条例与上级主管部门有关文件 3、技术要求： 3.1 地基承载力特征值 ： 涵底地基承载力要求：≥ 150Kpa K0+554 箱涵各主要岩土力学指标推荐值 地层 承载力基本 岩石单轴饱和 地层名称 摩阻力标准值 编号 容许值 抗压强度 [q ik ](KPa) [f ao](KPa) [f rk](MPa) ② 种植土 100 15 ③ 淤泥 60 10 ④ 粉质粘土 180 50 ⑤ 细砂 180 50 ⑥ 全风化花岗岩 240 65 ⑦ 强风化花岗岩 400 105 ⑧ 中风化花岗岩 1500 20 3.2 基坑开挖放坡： 箱涵基坑开挖放坡按 1:1 控制，基坑底部每侧操作宽度 2m 。 3.3 沉降缝： 来源于网络 箱涵分段浇筑，每节段之间设置沉降缝，控制在 6m 左右。共设置 3cm 沉降缝 2 条。沉降缝按照设计图纸要求使用天然橡胶止水带和嵌填聚硫脂密封膏， 既有涵与新建涵之间采用油浸沥青木板填塞。 3.4 施工缝： 水平施工缝只在侧墙设一条， 处于距侧墙底板内壁以上 50cm 位置，以上部分需一次浇筑完成， 施工缝中央设置 400mmx 厚 3mm 止水钢板。下、上部侧墙各占止水钢板的 200mm 。顶板与侧墙 浇筑前，对各施工缝下部侧墙接口进行凿毛、刷净、湿润。 3.5 钢筋保护层： 1） . 箱涵：顶板 -50mm 、底板 -50mm 、侧墙 -50mm 、台帽 -50mm 。 4、材料组成： 4.1 混凝土： 本箱涵均使用商品混凝土， 混凝土强度等级：基础垫层为 C20 混凝土；箱涵主体 与台帽为 C30 混凝土；洞口帽石为 C15 混凝土； 洞口挡墙与挡墙基础为 C20 混凝土。 4.2 钢筋： 1）. 直径 d≤10 时采用 HPB300 级钢筋 。 2）. 直径 d＞10 时采用 HRB400 级钢筋 。 4.3 片石： 洞口采用 M7.5 浆砌片石铺砌。 4.4 砂砾 : 1）. 基础处理 70cm 砂砾垫层 。 2）. 台背回填 :4% 水稳砂砾 。 4.5 零星材料 1）. 预埋桥式 QZ5-400 橡胶止水带 来源于网络 2）. 400mmx 厚 30mm 止水钢板 3）. PE 泡沫板 . 聚硫脂密封膏 . 沥青麻絮 二、施工组织部署 1、组织机构 为确保优质、快速、安