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高考地理真题汇编—城市与交通(资料) 2011 年高考地理真题汇编 07—城市与交通 （新课标全国卷）图2,显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观。其中 T 是为保护铁路 而建的工程设施。据此完成 9～ll 题。 9 ．据图文信息可以推断 A ．该段铁路沿等高线布线 B ．该段河流冬季结冰 C ．铁路沿 P 箭头指示向拉萨延伸 D ．P 箭头指示北方 【答案】B 【解析】本组题利用青藏铁路考查学生分析问题的实际能力。图不清楚直接影响学生做题。 第 9 题，该段铁路是上坡，所以铁路不可能沿等高线布线，A 不正确。因为该段是青藏铁路， 地处青藏高原，虽然是河谷，冬季河流仍然结冰，B 正确。C、D 选项做错的同学很多，尤 其是选 D 的多。题干中“从拉萨向北”“上坡段某处”只是说“上坡段某处”在拉萨以北， 并没有给出拉萨的位置与北方位所在 (有点文字游戏的意思) ，C、D 不正确。 1O．M 、N 间的堆积物来源于 A ．坡 B ．河流 C ．沟 D ．原地 【答案】C 【解析】M 、N 间的堆积物在沟口处，所以是流水从沟里带来的沉积物堆积而成，C 正确。 11．T 设施的主要作用是 A ．防御坡部位崩塌对铁路的危害 B ．防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害 C ．防御河流洪水对铁路的危害 D ．方便野生动物穿越铁路线 【答案】B 第 1 页第 1 页 高考地理真题汇编—城市与交通(资料) 【解析】如果是防御坡部位崩塌 T 设施就不建在沟口处，A 不正确。T 设施相当于个隧道， 铁路从下面穿过，让沟里的洪水与泥沙从上面流过，对铁路起到保护作用，B 正确。防御河 流洪水对铁路的危害，T 设施就与河岸平行，而非与河岸垂直，C 不正确。由上面分析，T 设施是为了保护铁路而不是为野生动物留下通道，D 不正确。 【命题立意】：本题组通过一幅景观图考查了地形地势以及方向的判读等知识，尤其侧重考 查了考生的读图观察、分析、判断等能力。 （大纲全国卷) 芝加哥是美国五大湖区最大的城市，其位置见图 2 。1848 年修通联系密西西 比河水系和五大湖的运河，随后兴建铁路并形成以芝加哥为中心的放射状铁路网。这段时期， 芝加哥工业主要有农产品加工、农具、交通工具等生产部门。1890 年，芝加哥人口达到 100 万。20 世纪上半叶，芝加哥发展以钢铁为主导的重工业，并成为 20 世纪美国最大的钢铁工 业 基 地 。 据 此 完 成 3 ～ 5 。 3 ．1848 年后，芝加哥成为美国中西部农产品集散中心的主导区位条件是 A ．濒临五大湖 B ．位于美国中西部的中心位置 C ．位于密西西比河航运的上游起点 D ．位于密西西比河与五大湖的转运地点 【分析】本组试题考查考生分析特定地域内，特定的时间段，影响交通运输网中点的区位选 择的主导因素，具体探讨工业生产活动的地域联系，判读钢铁工业发展的最佳区位条件。本 题组以美国五大湖地区最大的城市芝加哥为背景，以时间点为线索，以芝加哥的位置图为载 体，呈现相关地理信息，考查考生从文字和图像中准确和完整地获取地理信息，分析地理信 息的能力，综合分析和解决问题的能力。 本题组中的四个时间段芝加哥人类活动及其变化的准确判读是关键。 第 2 页第 2 页 高考地理真题汇编—城市与交通(资料) 【答案】D 【解析】结合题干中信息“1848 年修通联系密西西比河水系和五大湖的运河，随后兴建铁 路并形成以芝加哥为中心的放射状铁路网”，则可知芝加哥位于密西西比河与五大湖的转运 地点，是成为美国中西部农产品集散中心的主导区位条件。 4.20 世纪之前，芝加哥的工业活动主要联系 A ．芝加哥周边农村地区 B ．五大湖沿岸各城市 C ．美国东北部工业区