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大客车车身修理技术条件 GB5336-85 UDC629.114.5.011.5.004.6 本标准适用于国产大客车车身修理。 修理技术要求 骨架 骨架各构件局部损伤、断裂或严重锈蚀时 ,允许加固修复或更换新件。更新件应符 合原设计要求。 立柱下端锈蚀面积与其总面积之比达 1/3 以上者必须局部截换 ,除上述损坏外并有 断裂者 ,应整件更新。 前后挡风窗框整形后用样板检验。 止口弧度 ,其面轮廓度公差值 4mm; 止口高度符合 原设计要求。 无骨架的挡风窗框 ,允许分段挖补 ,其要求同 1.1.3 节。 乘客门框对角线长度差 ,不大于 6mm 。 驾驶员门框用样板检查 ,其线轮廓度公差值为 4mm 。 顶横梁弧度分三段用样板检查 ,其面轮廓度公差值为 4mm 。检查用样板的重叠长度 必须超过检查部位长度的 l00mm 以上 ,以保证三段接合圆顺。 底架上平面的平面度公差不大于被测平面总长度的 1.5% 。 半承载式车身底架的修理 ,参照 GB3800 一 83《汽车车架修理技术条件》中有关规 定执行。 各装置支架应无脱焊、裂损 ,装置牢固。 骨架整形后 ,外形平整、曲面衔接变化均匀 ,侧窗下沿及地板围衬处用样板检查 ,其 面轮廓度公差值为 4mm 。 1.1.13 侧窗框对角线长度差不大于 3mm 1.1.14 车身横断面框架 （龙门框架 ）对角线长度差不大于 8mm 。 内外蒙皮