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黑撒公路施工组织设计 表 1 施工组织设计文字说明 本施工组织设计是在我公司组织有关工程技术人员 认真阅读和研究了凉山州木里 县通乡通村公路新建工程黑龙至撒沙工程二标段《招标文件》及《施工图设计文件》的 基础上 经详细的现场勘察和调查 根据我公司施工能力和机械设备情况以及从多年公 路建设施工中积累的经验、技术总结等，按照《招标文件》中施工组织设计的要求，本 着实事求是，精心组织、科学施工的原则，认真编制了本施工组织设计。 如果我单位有幸中标 将依据施工设计图和本施工组织设计 作为施工指导性文件 以确保达到业主在质量、安全、工期、环保、水保、文明施工方面的要求以及我们单位 的管理目标。 编制依据 1. 凉山州木里县通乡通村公路新建工程黑龙至撒沙工程二标段《招标文件》 2. 凉山州木里县通乡通村公路新建工程黑龙至撒沙工程二标段《施工图设计文件》 3. 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003） 4. 《公路工程水泥及水泥混凝土混合料试验规程》（JTGE30-2005） 5. 《桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 6. 《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7. 《公路养护安全作业规范》 (JTG H30-2004) 编制原则 1、 按照招标文件的各项条款要求，实质性响应业主要求。 2、 坚持在满足业主要求的基础上力求技术先进、管理科学、经济实用的原则。 3、 根据工程实际情况，围绕工程重点、难点，周密部署，合理安排施工顺序。 4、 实行项目法管理 利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置 保证实 现质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。 5、 重视安全生产、文明施工、环境保护、水土保持，以获取发展、保护双赢局面。 第 1 页第 1 页第 1 页第 1 页 黑撒公路施工组织设计 项目概况 一、工程概述 本合同段范围为 K12+000 至 K20+444.33，属新建工程 路线全长约 8.44 公里。 技术标准：四级公路（困难路段采用四川省通信公路技术指标） 设计速度 20km/h （困难路段 20km/h）。路基宽 6.5m 路面宽 6.0m 桥梁宽度：净-6.0，泥结石路面。公 路荷载标准为：BZZ-100，桥涵设计荷载：公路- Ⅱ级。 其余技术要求按照国家交通部现行有关标准、规范执行。本工程的建设资金由发包 人自备，目前资金已落实。 二、施工环境条件 砂、砂砾石料：所需砂石可沿线的砂石料场购买； 片石、块石、碎石料：结构物所用碎片块石料可利用沿线挖方中的石料进行加工或 购买。 路基填料：项目区内土质大部分符合填筑路基的要求，可选取利用挖方中的碎石土 作为填料。 工程用水：本工程沿线附近水质较好，可满足施工及生活用水。 工程用电：本工程用电可采用当地民用电。 外购材料：本工程所需钢材、木材、水泥等材料，从木里县等地购买。材料质量必 须符合国家有关标准的规定。 第 2 页第 2 页第 2 页第 2 页 黑撒公路施工组织设计 第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的 方法 第一节 现场组织机构 一旦本工程中标 公司将实行项目法施工 组建 “凉山州木里县通乡通村公路新建 工程黑龙至撒沙工程二标段项目经理部”，实行项目经理负责制，全权代表公司行使管 理职能，履行合同的权力和义务，确保工程按期、优质、安全顺利地实施完成。 一、组织机构 项目经理部下设：工程科、质量检验科、物资设备科、财务科、行政安保科，各