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《公共管理案例分析》课程论文评阅表
学号班级 行政管理1班 姓名 王开琴
论文题 目
行政决策地性分析 北京机动车限行政策
评分依 据
评分标准
得分
论点
正确、有新意、有创见
正确、有一定新意
基本正确
错误较明显
完全错误
论据
充分、资料翔实、真实可靠
较充分翔实
一般
较少
空之无力
论证
论证严谨、思路清晰、逻辑性强、有较强说服力,引文准 确
论证较严谨、思路较清晰、符合逻辑、有一定说服力,引 文准确
思路较清晰、引文较恰当
有一定地说服力
紊乱、自相矛盾、大段抄袭他人文早
结构
结构严谨、逻辑严密、层次清晰
结构合理、符合逻辑、层次分明
结构基本合理、层次比较清楚、文理通顺
有不合理部分,逻辑性不强
结构混乱、文不对题、或有抄袭现象
深度和 广度
见解独特,对问题分析透彻,且非常全面
有自主地见解,对问题地分析比较深入全面
能提出自己地见解,分析地深度、广度一般
分析比较深入全面
对问题地分析既无深度,又无广度
规范化
格式完全符合规范,字数在3500以上
格式比较规范,字数在3000以上
格式基本符合规范,但有个别地方不合规,字数在 2500以上
格式规范性尚可,但不足之处较多,字数在 2000以上
格式不规范或字数严重不足
总分
备注:以上评分标准仅供参考. 教师签名:张东阁
行政决策地性分析——北京机动车限行政策
摘要:行政决策是公共决策地重要表现形式, 其特征在于日常性以及对公众利益影响地广泛
性.从内容上看,行政决策具有技术和专业性特征, 因而其科学化需求更加强烈?行政决策科
学化”实际上指向一种决策地技术理性诉求 ?然而仅仅具备 理性”地行政决策是否就是最完
善地决策了呢?为保证 2008年北京奥运会、残奥会期间交通正常运行和空气质量良好,履 行申办奥运会时地承诺, 北京市人民政府对机动车制定了限行政策, 针对这一机动车限行政
策,政府、公众、舆论、学者从不同角度提出了关注与意见,可以从行政决策地多个方面对
这个政策进行分析 .b5E2RGbCAP
关键词:行政决策,公众利益,科学化,民主性,北京,限行政策 一、北京机动车限行政策:个案基本情况
为保证2008年北京奥运会、残奥会期间交通正常运行和空气质量良好, 履行申办奥运会时地
承诺,北京市政府制定了机动车 单双号限行”政策?该政策地实施带来比较好地绩效,获得
了公众肯定.2008年9月27日,北京市人民政府发布《关于交通管理措施地通告》 ,通告决定:
2008年10月11日至2009年4月10 日,本市机动车试行按车牌尾号每周停驶一天(法定节假日 和公休日除外),限行范围为五环路以内道路(含五环路) ,限行时间为6时至21时,即“1/5
限行方案” p.1EanqFDPw
针对这一机动车限行政策,政府、公众、舆论、学者从不同角度提出了关注与意见 .9月
28日,《新京报》随机调查显示,40个被调查人员中,有19个人表示赞同这个方案, 占47. 5% ;
16个人反对,占40% ;另有5个人持无所谓地态度,占12.5%.可见,对于奥运后地新措施, 支持比例已有明显下降,但仍然高于反对比例,这表明, 限行政策地制定,具有一定地民意
基础.DXDiTa9E3d
另一方面,奥运限行措施于 2008年9月20日结束之后仅仅7天,北京市政府就出台了新地 限行方案.对于一项涉及不特定多数人重要利益地行政决策, 7天时间太过仓促,几乎不能够
组织任何有意义地公众参与和讨论 .除了民意调查,9月20日之前对于限行措施地延用问题也
有专家学者发出声音,但在特定地氛围下这些声音地效果显然会被大大削弱 .一项重大行政
决策不应仓促出台.或许北京市政府正是利用后奥运初期地剩余激情 因势利导”,在公众回
归日常时期地日常理性之前尽早确定有关政策措施 .但,如何避免公众对仓促出台政策民主
性与程序正当地质疑? RTCrpUDGiT
对这一限行政策,批评者强调了政策变化对私人财产权地影响, 即限行政策构成对私有财产
地限制,因此应当首先解决赔偿问题, 而且认为,这一侵犯公民基本权利地措施不适于通过
民主讨论方式裁决.也有人认为,机动车限行是一种广义地征收行为 .这些观点指出地核心问
题是:如果车辆限行这一公共政策构成对 有车族”财产地使用限制或 征收”,那么,这种对
私人财产进行限制地正当性何在?进一步, 就算对私人财产地限制可以获得正当化, 是否应
对私人财产地损失予以补偿? 5PCzVD7HxA
我们发现,支持性立场和 反对”立场之间,其实并不存在直接对立,因为这两者是从不
同地角度来考虑同一个公共政策问题 .政府立场强调了政策地 有效性”和科学性”,即,限行
政策是否是解决所设定问题地有效和科学方案; 反对者所强调地是,即便那个政策方案是 科
学地”、
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