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旋转机械常见故障 诊断实践 案 例 选 编 郑州恩普特设备诊断工程有限公司 2011 年 2 月 1.不平衡类故障 1.1 风机转子不平衡 2007 年 8 月 15 日，国投海南水泥股份有限公司所属一台风机振动较大， 严重的影响了正常生产，受其委托，我们对该机组进行了振动检测，检测仪器使用乙方的检测设备 —— PDES-C 型设备状态检测及安全评价系统，分别检测了电机两端轴承处和风机两端轴承处的振动。 机组情况 转速： 850-900rpm 功率： 1300Kw 风机叶片数： 11 轴承：双列滚柱轴承 型号： SKF22328C3/W33 本案例只列出振动较强烈的风机前端（靠近电机端）的振动谱图，图 1 和图 2 为风机前端（靠近电机端）轴承振动的时域波形和频谱图，图 3 和图 4 为该测点垂直方向振动波形和频谱图。 图 1.水平方向振动时域波形： 图 2.水平方向振动频谱图 图 3.垂直方向振动时域波形： 图 4.垂直方向振动频谱图 ⑴ 分析 从以上振动的频谱图可以看出：振动中具有强烈的一倍频成分，据此可以判断此风机存在不平衡故障。 ⑵ 治理措施 鉴于上述的检测和分析结果，我们建议甲方立即停机，并进行转子动平衡实验。于 8 月 16 日，对该转子实施了动平衡操作。 ⑶ 动平衡后的振动检测情况 完成了动平衡实验后，风机振动明显减小，振动的速度有效值由原来的 14mm/s 降至 2mm/s 左右，见图 5 和图 6。故障排除，机组回复正常运行。 图 5.治理后振动频谱图： 图 6. 治理后振动时域波形 ⑷ 案例解析 该案例符合平衡故障判别的特征，如强烈的 1X 特征，振动幅度的分布特征（靠近不平衡截面的测点振动幅度较大） ，都是正确诊断的重要依据。对该机组进行的现场动平衡也非常成功，振动幅度的降低很明显，达到了预期的目的，从另一个方面证明了高 振的主要原因就是转子的平衡问题。 1.2 汽轮发电机组振动 2010 年 11 月 28 日，榆林能化集团的一台汽轮发电机组，在运行过程中振动较大，影响生产，厂方希望对机组振动进行测试、分析，找出故障原因。 ⑴ 机组情况及测试方案 机组情况：机组结构简图及测点布置图如下： ① ② ③ ④ 汽轮机 发电机 联轴器 图 1. 机组结构简图及测点布置图 汽轮机转速为 3000rpm，通过联轴器等转速发电机运转。 根据现场实际情况，选用吸附式加速度传感器测量。测点选取如图：①为汽轮机前端轴瓦；②为汽轮机后端轴瓦；③为发电机前端轴瓦；④发电机后端轴瓦。 测试结果如下。 ⑵ 测试结果 各测点的振动加速度大小如表 1 所示。 表 1 各测点振动加速度值（ g） 测点 ① ② ③ ④ 水平 0.690 4.024 2.764 0.762 垂直 0.571 2.461 1.561 0.694 图 2 测点 ②水平方向波形频谱图 图 3 测点 ②垂直方向波形频谱图 图 4 测点 ③水平方向波形频谱图 图 5 测点 ③垂直方向波形频谱图 ⑶ 测量结果分析 从测量结果分析，可以得到以下几点结论： ① 联轴器两端振动比较大，汽轮机前端和发电机后端振动较小。可见振动的根源应在联轴器部分； ② 联轴器两侧的振动除了具有明显的一倍频分量外，其二倍频分量也较为明显，可能汽轮机轴存在不平衡质量，且联轴器对中已经超过了要求。 ⑷ 处理建议 对联轴器进行精确对中。 对汽轮机转子部件进行动平衡（包括清洁除垢、修补缺损等） 。 ⑸ 案例解析 一般来说，联轴器不对中的识别原则是：联轴器两侧的振动较大，且存在较为明显的二倍频分量。本案例中符合这项识别原则，联轴器汽轮机侧的振动值最大，二倍频特征最明显，时间波形呈明显的“ w”型。 1.3 离心式通风机振动 天脊中化高平化工有限公司硫化车间一离心式通风机，自 2008 年 1 月以来，该机组电机振动较大，连续更换两台电机均无效，振动直接影响到机组的安全生产。本公司应邀于 2008 年 2 月 19 日对该机组进行振动检测和诊断。 ①  ②  ③ 电动机 轴承箱 风机 图 1 硫化风机机组监测示意图 ⑴ 机组概况和测点布置 该风机机组是由三相异步电动机直接拖动，风机为悬臂式风机，结构简图及测点布 置如图 1 所示。机组工作转速为 1450r/min，功率为 160kw，风机流量为 87736m3/h，没 有备机。钢筋混凝土专用基础，滚动轴承支承。 ⑵ 测量结果 振动测量使用郑州恩普特设备诊断有限公司研制的 PDES设备状态检测与安全评价 系统，测点分布为图 1 所示，每个测点测试包括水平方向、垂直方向和轴向。测点 1 对 应于电动机前端，测点 2 对应风机后端，测点 3 对应风机前端，各测点振动记录如表 1 所示。 表 1 硫化风机振动测量记录 转速 1450rpm 振动