精_品00723累计工时制考核办法.docxVIP

累计工时制考核办法 主题内容与适用范围： 本办法对保证八小时工作制的有效控制进行了规范。本办法适用于总公司下属营运公司。 原则规定 2.1. 在《营运单车考核及分配办法》 （即计趟工资制和百元营收含量工资制）的基础上增加对累计有效劳动时间（简称工时） 的考核，即实行计件和计时相结 合。 2.2. 本办法实行后，职工工资月浮动额调整为： 岗技工资中的 450 元、奖金、 里程费。 实施办法 3.1. 总公司统一测定个人有效劳动时间定额标准， 审定各线路各班次及各类包车所需工时值（当月发生的临时包车可到月末追计） ，核定各公司应配备驾乘 人员和实际在册驾乘人员数。 由此测算出各公司当月营运生产一线所需工时总额 A ，以及实际在册驾乘人员出满勤状态下所能完成的工时总额 B。公式为： A= 各线路班次及各类包车所需工时累计总和 B=在册驾乘人员数×个人月度工时定额 A 与 B 的差距数值作为总公司下达加班费发放计划的参考数。 A 与 B 中均仅 以参加一线营运生产的驾乘人员数测算，不含其他人员。 3.2. 营运公司负责对所属驾乘人员个人进行工时考核。 3.2.1. 按业务管理处审定的班次工时值按日对个人进行实际完成工时记 载，月末结算。 月度个人实际完成工时 当 100%时，超出的部分作为个人领取加班费的 月度个人定额工时 依据。 3.2.2. 月度个人实际完成工时总数没有突破定额时，