政府投资项目参考工期专题研究.docxVIP

? 道路研究对象 1.1 研究内容分析 1.1.1 研究工程 本次研究的道路工程包括单独发包施工单项的新建城市市政道路工程，不包括改建及拓展工程。以道路工程为主体。（疑问：是否包括施工地下管线等专业工程、立交桥？） 1.1.2 工程内容 本次研究以沥青混凝土道路、水泥混凝土道路为研究对象，包括机动车道、非机动车道、人行道、分隔带、护坡、雨水口、雨水管、交通设施（指示牌、划线）、路灯的设计建造。具体研究的工作内容包括从项目立项后的可行性研究、方案设计、初步设计、施工图设计、施工准备、建筑装饰工程施工、设备安装工程施工、室外工程施工、竣工验收等工作。 1.1.3 工期范围 从使用单位完成项目立项后，工务署接手项目实施专业化集中管理开始，到项目建成，交付给使用单位为止。（疑问：1、工务署与使用单位的竣工交付节点是？2、竣工验收前是否需要试运行两年） 1.1.4 建设条件 除另有说明外，本参考工期按封闭交通状况、正常施工条件、合理作业流水线、节假日等因素编制。 1.1.5 工程规模 参考《深圳市建设工程施工工期定额》道路工程参考工期按路面结构类型、车道宽度、结构层厚度、设计道路长度计算。（结构层厚度是指路基顶面至路面表面的总厚度） 设计道路长度：本次研究仅考虑长度在3000m以内的道路，当道路长度超过3000m且不大于5000m时，工期按下式计算。 M=M1+M2×K 式中：M1为长度3000m的参考工期； M2为超过3000m长度部分的参考工期； K为经验系数。 （疑问：长度超过5000m的道路是否列入本次研究范围？） 车道宽度，按车行道（机动车道和非机动车道）标准横断面设计宽度计算，不计分隔带和人行道宽度。参考工期按36m内考虑，车道超过36m的，不另行增加工期。详见表1。 表1 道路工程研究对象 沥青混凝土道路 序号 长度 宽度 C1-1 ≤500 ≤8 C1-2 ≤12 C1-3 ≤16 C1-4 ≤20 C1-5 ≤24 C1-6 ≤28 C1-7 ≤32 C1-8 ≤36 C1-1 ≤1000 ≤8 C1-2 ≤12 C1-3 ≤16 C1-4 ≤20 C1-5 ≤24 C1-6 ≤28 C1-7 ≤32 C1-8 ≤36 C1-1 ≤1500 ≤8 C1-2 ≤12 C1-3 ≤16 C1-4 ≤20 C1-5 ≤24 C1-6 ≤28 C1-7 ≤32 C1-8 ≤36 C1-1 ≤2000 ≤8 C1-2 ≤12 C1-3 ≤16 C1-4 ≤20 C1-5 ≤24 C1-6 ≤28 C1-7 ≤32 C1-8 ≤36 C1-1 ≤2500 ≤8 C1-2 ≤12 C1-3 ≤16 C1-4 ≤20 C1-5 ≤24 C1-6 ≤28 C1-7 ≤32 C1-8 ≤36 C1-1 ≤3000 ≤8 C1-2 ≤12 C1-3 ≤16 C1-4 ≤20 C1-5 ≤24 C1-6 ≤28 C1-7 ≤32 C1-8 ≤36 水泥混凝土道路 序号 长度 宽度 C1-1 ≤500 ≤8 C1-2 ≤12 C1-3 ≤16 C1-4 ≤20 C1-5 ≤24 C1-6 ≤28 C1-7 ≤32 C1-8 ≤36 C1-1 ≤1000 ≤8 C1-2 ≤12 C1-3 ≤16 C1-4 ≤20 C1-5 ≤24 C1-6 ≤28 C1-7 ≤32 C1-8 ≤36 C1-1 ≤1500 ≤8 C1-2 ≤12 C1-3 ≤16 C1-4 ≤20 C1-5 ≤24 C1-6 ≤28 C1-7 ≤32 C1-8 ≤36 C1-1 ≤2000 ≤8 C1-2 ≤12 C1-3 ≤16 C1-4 ≤20 C1-5 ≤24 C1-6 ≤28 C1-7 ≤32 C1-8 ≤36 C1-1 ≤2500 ≤8 C1-2 ≤12 C1-3 ≤16 C1-4 ≤20 C1-5 ≤24 C1-6 ≤28 C1-7 ≤32 C1-8 ≤36 C1-1 ≤3000 ≤8 C1-2 ≤12 C1-3 ≤16 C1-4 ≤20 C1-5 ≤24 C1-6 ≤28 C1-7 ≤32 C1-8 ≤36 1.2 影响建设周期的因素 项目建设周期主要受建设流程、建设规模、建设难度、资源供应方式、项目所在地区、社会环境、用地情况等因素影响。在分析基准建设内容的基础上测算项目建设基准工期后，将可能导致延长项目建设基准工期的因素进行分类，按影响工期因素是否可控分为一般（可控）影响因素和特殊（不可控）影响因素。 1.2.1 一般影响因素分析 一般影响因素，即建设过程中导致延长项目周期的影响因素不一定会出现，在测算基准建设周期时不考虑该类情况导致的工期增减，同时该类影响事项所造成的时间增减可以测算，可以通过调整基准工期的工期最终确定项目建设周期。具体事