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夏季胎、冬季胎和四季胎的区别和用法
轮胎按照使用的季节和温度,一般分为夏季胎、冬季胎和四季胎三个类型。
夏季胎: 不能简单的理解为夏季使用的轮胎,严格的讲,当气温高于 7℃以上,应使用夏季轮胎, 能使车辆具有更好的干湿地抓地能力。 因为夏季轮胎的花纹沟槽宽大, 排水性能好,更适合在雨水多的夏季使用,而且轮胎面橡胶配方具有更好的耐磨性、 燃油经济性、舒适性和干湿地抓地能力。
冬季胎: 当气温低于 7℃,应使用冬季轮胎。因为气温低,夏季轮胎橡胶会变硬,失去
在冰雪路面的抓地能力, 刹车距离会变得很长。 而冬季轮胎使用了特殊的橡胶配方, 在低温
环境下, 依然具备很好的粘弹性, 再配合专门设计的细小花纹, 能最大限度的抓住冰雪等冬
季常见路面, 极大提升冬季行车的安全性。 一般在冰雪路面上, 冬季轮胎比夏季轮胎的刹车
距离短 50%以上。但是在夏季, 冬季轮胎的刹车距离反而比夏季胎长 15%以上。而且冬季轮
胎极易在夏季快速磨损,寿命只有夏季胎 20%左右,所以冬季胎不能在夏季使用。
四季胎: 一种介于夏季轮胎和冬季轮胎之间的轮胎, 具备夏季轮胎的耐磨性和燃油经济
性,又有一定的冬季轮胎性能。 往往应用在一些四季不明显的国家和地区, 还有一些越野车
上。在我国,因为地缘辽阔,人们对轮胎安全的认识还不够,所以很多原装汽车上,都开发了四季轮胎。其实这只是折中的方案,并不是最好的做法,因为四季胎在冬季的刹车性能,
远无法与冬季胎比, 也无法在夏季和夏季轮胎比湿地防滑性能, 而这是一个很重要的安全性能指标。
和大部分知名汽车企业一样, 上汽大通主要开发夏季胎和一部分四季胎 (仅应用于越野
车),目的是给客户最佳的轮胎舒适性、安全性、低油耗和长里程寿命。当气温下降到 7℃
以下时,建议客户更换冬季胎,以达到更好的冬季行车安全性。
遇到失意 心事,多想有一个懂你的人来指点迷津,因他懂你,会以我心, 你心,站在你的位置上思 , 你排 解 。
一个人,来 世 ,必 懂得一些人情事理,才能不断成 。就像躬耕于 的 人,必 懂得土地与种子的情 ,才能有所收 。
一个女子,一生所求,莫 于找到一个懂她的人, 手白 ,相伴 老。
即使芦花暖鞋,菊花枕 ,也 温暖;即使粗食布衣,陋室 静,也 舒适,一句 “懂你 ”,叫人无怨无悔,愿以自己的一生来交付。
懂得是彼此的欣 ,是灵魂的 ,是惺惺相惜,是 ,是暖,是彼此的融化;是走一段很 的路, 然回首却 ,我依然在你的 里;是回眸相 一笑的无言;是一条偏僻幽静的
小路,不 山,不露水,路 你喜 的花草,静默无 却馨香盈 ,而路的尽 ,便是通达你心灵的小屋 ??
瑟瑟 冬,窗外雪 ,絮絮自 了 多,你可懂我了 ?若你知 ,无需 ,只 一声心灵的 ,那,便是我的花开春暖。
你相不相信,人生有一种念想,不求奢 不求 果,不求你在我身 ,只愿有一种陪伴暖在心灵,那,便是懂得。
有人懂得是一种幸福,懂得别人是一种襟怀,互为懂得是一种境界。
懂得,真好!
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