水泥混凝土路面冬季施工防冻有效有效措施.docxVIP

水泥混凝土路面冬季施工防冻措施 混凝土路面有强度高、稳定性好、耐久性好、寿命长、养护费用低等 优点，城市道路和公路均广泛采用。由于北方地理位置特性，冬季气 温较低，冬季施工混凝土路面往往会遭受冰冻侵害，影响工程质量， 严重时需要进行大面积返工，既造成了浪费，又影响了工期。 冬季浇筑水泥混凝土路面时要提高混凝土的抗冻能力， 永固路桥建议， 从混凝土的原材料选择、 配合比、浇筑和保温养护 4 个环节着重考虑。 1、混凝土原材料的选择 1）选用抗冻性高的水泥：我国各种水泥抗冻性高低次序如下：硅酸盐水泥 普通硅酸盐水泥 矿渣硅酸盐水泥 火山灰或粉煤灰硅酸盐水泥。在冬季混凝土施工中， 应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 2）掺入提高抗冻性效果显著的外加剂，如加气剂、减水剂、早强剂、速凝剂、防水剂、发泡剂等。 2、混凝土的配合比 配合比、水灰比， 砂率及含气量对混凝土的抗冻性都有影响，其中影 响较大的就是水灰比，游离水越多，孔隙就越多，密实度就越小，因 而就会降低混凝土的抗冻能力。 一旦气温降低到 0℃以下出现结冰时， 混凝土抹面工作会难以进行。 所以冬季进行混凝土施工时， 一定要掌 握好砂率，控制好水灰比。 3、混凝土的浇筑 混凝土搅拌应该均匀透彻， 这样有利于增进混凝土强度和提高抗冻性。 建议尽量采用机械搅拌， 如若用人工搅拌， 一定要搅拌到混凝土混合 物的颜色均匀一致。 在浇捣时避免过振和漏振， 不允许产生分层离析 泌水现象，如果出现泌水，应设法排除，以免破坏混凝土的整体结构， 影响混凝土的强度、抗冻等性能。 4、原材料加热 在混凝土拌和前将水或粒料加热。 通常是将水加热，水加热设备简单、费用低。拌制混凝土时， 一般把水加热至 65-85℃ ，在拌和时要保证混凝土的温度不超过 40℃ ，摊铺后的温度不低于 10-20℃。因此，混凝土的运输距离不宜太远， 并事先将前台各种机具准备好， 以防止在运输过程中降温过快。混凝土入模后抓紧时间振捣、整平、抹面。 5、混凝土的保温养护 冬季的气温严寒对新浇筑的混凝土表面的冻害作用明显， 水泥的水化反应迟缓，致使浇捣作业过后很长时间才能进行一道抹面工作。 一般在下午浇筑的混凝土要到晚上零点之后才能完成抹面工作。 在我国广大北方地区，晚上温度都在 0℃以下，混凝土表面往往结冰，混凝土表面由于冰的膨胀作用而疏松， 凝固后不密实， 达不到混凝土所要求的致密性，将来易产生皱裂、起皮、起砂等情况。对此，需要认真做好混凝土的保温和养护工作，避免混凝土表面结冰。因此，永固路桥建议采用如下做法： 1）改变常规做法，晚间浇筑混凝土，浇筑振捣完成后抓紧时间进 行初抹面两遍，然后压砂整平后盖上保温层，待白天气温升高到0℃ 之上时再进行一道抹面和压纹。 2）混凝土铺筑后，蓄热法保温养护，由于水泥的水化作用释放出 的热量使混凝土集料温度上升， 塑料布和草苫子覆盖路面使水热量积蓄起来，以减少路面热量的散失， 使之在适宜的温度下硬化达到一定的强度。一般在次日早上 8 点之后就可进行抹面压纹工作， 之后再凝固一天，在晚上降温之前， 再次盖好保温层。为防雨雪天气把草苫湿透而失去保温作用，宜把苫子盖在底层，塑料布盖在上层。特别值得注意的是，因钢模板散热快，致使混凝土两侧结冰，因此，混凝土板层四边一定要加厚盖好，减少空气对流。 3）采用真空吸水工艺，可吸出多余的游离态水份，降低混凝土的水灰比，提高混凝土的强度，增强抗冻性，并能缩短混凝土的抹面工作时间，从而大大提高新浇筑混凝土的抗冻能力。 4）添加抗冻剂。 5）严密注意天气变化情况，遇到阴雪天气或冷空气入侵，应暂停混凝土施工作业，待气温回升后再作业。 更多混凝土知识和病害解决方案， 请访问郑州永固路桥材料有限公司网站查询，或直接电话咨询。 春天 的 是有灵性的， 依着 的眼眸， 我看到了那一株株桃花 信的倩影，在桃林深 ，紫色的青藤爬 那个小屋。我的小城，桃花已然开成海，像是一 粉色的春梦。是否，可以赴一 最美的相逢，如是，便不 曾 下的 定。守住心底最美 景，是一种 度，一种期望。 心，随花儿 舞， 梦，随蝶儿翩 。 等一 柔 意，落 我的小院，好想， 着你的手走在花开的路上， 摹又一个春的相遇，陌上 色蔓延， 深情的 句落在眉弯，打开灵魂的心 ，写尽情意 。春雨如 ， 暖了一季寒凉露出温暖，碧水映 天，云 儿似乎摸到嫩草尖尖。花香十里，暗香盈袖。我 微笑着，不 ，就十分美好。 生命里， 会有一些人， 行 ，偶 想起，却只是停留在文字里，那一抹淡淡的回 。唯有春天， 那么 意明亮，始 染着眉心， 的往事随 ， 一些温暖的 温 着 心房。珍惜眼前的幸福， 握手中的暖意，面向青山 水，一路微笑，一路行走 ?? 情暖山水 ，盈一份 意于心田，以云的 逸 盈 往