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漯驻高速灰土填筑灰土试验段总结报告 路基 6%灰土填筑试验段总结报告 一、工程概况： 1、总工程概况： 京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程土建工程 A 类 LZTJ-1 合同段起点 为 K0+000，终点为 K9+295，路线全长 9.295KM。路线起点位于京港澳高速漯河 南枢纽立交向南 3.5km 处，接郑漯高速公路改扩建的终点，于 K9+295 处到达本 标段终点，并与 NO.2 标合同段相连接。线路穿越漯河市召陵区邓乡镇王庄、漯 河市后谢乡河东李村、西平县人和乡花牛陈村、西平县人和乡谢老庄村、西平县 老王坡管理局。 2、试验段工程概况： 为确保路基施工质量，以试验段技术成果指导路基施工。根据 （公路路基施 工技术规范）JTG F10-2006 标准要求路基试验段长度不小于 100m，因此项目部 决定选择 K3+400-K3+550 右侧路段做为路基灰土试验段。 试验段长度 150m，路 面横坡 2%。试验段填筑材料为 6%灰土，填筑过程中采用推土机摊铺整形，振动 压路机分层压实，取土场位于 107 国道取土场，距施工现场 19km。 二、试验段目的： 立足 “预防为主，先导试验”的原则，选取一段地质条件、断面型式均具有 代表性的地段进行 6%灰土试验性填筑；在实验过程中记录压实设备类型、机械 组合方式、松铺厚度、路基整平方法、碾压遍数、碾压速度、工序、每遍碾压后 的路基沉降量。 试验后对记录的数据进行总结分析，从而确定最经济的松铺厚度、最佳的机 械组合方式及碾压速度、碾压遍数与沉降量间的关系，求出达到规范规定的压实 标准时的最佳碾压遍数。 对各种试验、记录、测量数据进行整理，总结分析，形成试验路段总结报告 上报监理工程师审核，同意后进行本合同段的路基 6%灰土填筑施工，以保证本 合同段路基填筑的质量和工期的有效控制。 第 1 页第 1 页第 1 页第 1 页第 1 页 漯驻高速灰土填筑灰土试验段总结报告 三、试验段选址： 1、填筑路段选址： 为确保路基施工质量，以试验段技术成果指导路基施工。根据 （公路路基施 工技术规范）JTG F10-2006 标准要求路基试验段长度不小于 100m，因此项目部 决定选择 K3+400-K3+550 右侧路段做为路基试验段。 四、施工总体安排 1、试验段施工时间 试验段自 2014 年 04 月 1 日开工，到 2014 年 04 月 03 日结束，因为准备充 分、组织得当，试验取得了成功。 2、主要进场设备 试验段施工主要机械配置表 序号 机械名称 规格型号 数量 备注 1 装载机 Z50 1 良好 2 推土机 TY220 2 良好 3 自卸汽车 东风 6 良好 4 路拌机 YWB210 1 良好 5 挖掘机 卡特 320 2 良好 6 振动压路机 22J 2 良好 7 三钢轮压路机 ＸＰ260 2 良好 8 洒水车 4000 Ｌ 2 良好 9 自行式平地机 GR180 1 良好 注：YWB210 路拌机最大拌和深度 300㎜满足施工要求。 3、主要人员 主要人员一览表