道路工程主要施工工序质量控制要点.pdfVIP

道路工程主要施工工序质量控制要点 道路主体工程主要施工顺序为： 施工准备→雨污水工程→管涵工程→电力工程→道路结构工程→ 工程扫尾交工验收。 道路工程施工应本着：①先地下后地上、先深后浅的原则，先进 行雨污水管道、 电缆沟等路面结构层以下工程的施工，再进行道路结 构层的施工。②在依照原则①的同时可采用平行作业法，即在排水作 业的同时，具备施工条件的管涵工程、 电缆沟工程、道路工程中拌和 站建设、备料等工序可以科学 筹安排、同时平行作业。 一、路基工程质量控制要点 路基范围内及借方区内土方开挖采用挖掘机开挖，人工配合刷坡， 推土机配合装载机、挖掘机装土，自卸汽车运输。 路堤采用分区分层填筑，推土机摊铺，平地机整平，振动压路机 压实。 重点应做好路基填方施工工作： 1）基底处理 （1）填筑前，按规定对基底范围内的地表杂土，树根等进行清除， 用推土机推除耕植土到指定地点以备复耕，按规定对基地整平压实。 （2）地面自然横坡或纵向陡于 1 ：5 时，将原地面挖成台阶，台阶宽 应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不小于 1m，台阶顶作成 2%～ 4%的内倾斜坡。 （3）路基交界为填方时，从路面边部位置开始连续开挖台阶至坡底， 台阶宽度不小于 1 米，台阶顶面应以 4%的坡度向内倾斜；路基交界为 挖方时，从挖方边部位置超挖换填处理，超挖换填厚度为路床以下 80 厘米，以减少路基横向不均匀沉降。 2）路堤填筑 应采用“四区、八流程”工艺施工。“四区段”是将作业面分为卸料区、 摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便于严格控制摊铺厚度、 平整度、含水量，控制碾压范围和碾压遍数，防止漏压，最后便于正确 检测密实度。“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控 制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区 段合理，流程清晰，保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。填 筑中先用推土机摊铺，人工找平，再压路机碾压，机械不能及的边角、 涵洞边及桥梁台后，用人工配合摊铺、小型机械碾压。 二、雨污管网工程质量控制要点 管网施工的原则 ：①是先深后浅，先主管后支管，自下而上依次 施工；②是先建后拆，不间断使用；③采取有力措施,保护既有的管线, 作好新旧管线衔接工作。 1）施工顺序为： 图纸审核→测量放线→基槽开挖→沟槽支撑→基底处理→平基→ 下管→安管→检查井→ 闭水试验→管沟回填。 2）重点应做好一下几点工作： 2.1、基槽开挖 1、 挖槽施工时小心谨慎，遇到障碍物时不能强抓硬挖；开挖位置 距离现有建筑物过近时，会同设计单位共同采取预防措施。 2、 槽底除管道结构宽度外，还根据管径留足 0.4～0.5m 的工作 宽度。 3、 机械挖槽时，向机械司机详细交底，包括断面、堆土位置、现 有地下构筑物情况及施工要求，指定专人与司机配合，并及时丈量槽 底高程和宽度，防止超挖和欠挖。 4、机械挖槽，设计槽底以上留 20cm 左右一层不挖，待人工清挖， 严格控制好高程和宽度，以确保槽底土壤结构不被扰动和破坏。 2.2、下管 1、下管以施工安全、操作方便为原则，根据工人操作的熟练程度、 管材重量、管长、施工环境、沟槽深浅及吊装设备供应条件等，合理确 定下管方法。 2、 下管的关键是安全问题，必须由经验较多的工人担任指挥。起 吊管子的下方严禁站人；人工下管时，槽内工作人员必须躲开下管位 置。 3、 下管工具和设备必须安全合用，并经常检查和保养，发现不 正常情况，及时修理或更换。 4、 吊车下管设专人指挥。吊装过程中，指挥人员精神集中，司机 和槽下工作人员必须听从指挥。吊车进行各种动作前，指挥人员必须 检查操作环境情况，确认安全后，方可向司机发出信号。 5、绑、套管子找好重心，以使起吊平稳。管子起吊速度应均匀，回 转应平稳，下落应低速轻放，不得忽快忽慢和突然制动。 2.3、管沟回填 1、回填土每层的压实遍数，按要求的压实度、压实机具、虚铺厚 度和含水量经过项目部试验室现场试验确定。 2、 回填时对称、均匀、分层夯填。每层厚度控制在 20～30cm，利 用小型压实机械分层夯实。按要求逐层做好密实试验，填写试验报告