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- 2020-12-13 发布于天津
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第一章:绪论
交通定义:广义交通是运输与邮电的总称。
狭义交通专指运输,即人和物在空间上的移动。
什么是交通工程学?
交通工程学是研究道路交通中人、车、路、环境之间的关系,探讨道路交通的规律,建立交 通规划、设计、控制和管理的理论方法,以及有关设施、装备、法律和法规等,使道路交通 更加安全、高效、快捷、舒适的一门技术科学。
交通工程学研究范围:
交通特性分析技术(人、车、路、交通流特性)
交通调查方法(交通量、速度、密度、出行、延误等)
交通流理论(交通流三参数的关系、交通流动力学特征等)
道路通行能力分析技术(路段、交叉口、公交线路、线网)
道路交通系统规划理论(需求预测、规划方案、评价)
道路交通系统管理技术与管理规划(交通法规、 TSM、TDM、交通组织、点线面交通控
制等)
交通安全技术(事故发生机理、事故预防、安全设施)
静态交通系统规划(停车需求预测、停车场规划与设计、停车管理等)
交通系统的可持续发展规划(交通合理结构、交通环境污染、交通能耗等)
交通工程的新理论、新方法、新技术(智能交通系统 ITS
交通工程学科的性质
自然科学与社会科学双重性质
交通工程学科的特点
系统性、综合性、交叉性、社会性、超前性、动态性
交通工程学科的综合性:
5E:工程,法规,教育,能源,环境
6E: 5E+经济
交通工程学科的产生
诞生标志一一1930年美国交通
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