2020年T梁预制施工技术交底.docxVIP

word word专业资料 长乐前塘至福清庄前高速公路 技术交底 编号: 图-1 T梁预制施工工艺流程图 接受人： 交底人： 长乐前塘至福清庄前高速公路 A6标技术交底 编号: 施工单位 中交一公局 接受交底单位 梁场施工队 交底项目 T梁预制施工 交底日期 2013 年 11 月 14 2.施工准备 1 ）预制梁场达到标准化施工要求，并通过相关部门的验收。 2）必要的工艺设备进场，并经检验、校核。 3 ）主材进场并检验合格。 4） T梁混凝土配合比设计批复。 5） 制梁底座及模板质量达标，通过验收。 6） 施工设备：T梁模板、测量器具（50m钢卷尺、5m钢卷尺、水平尺、塞尺 等）、钢筋定位架、移动钢筋棚、自动喷淋养生系统、智能张拉压浆设备、波纹管芯 管、张拉吊架、张拉防护板、侧模高频振动器、混凝土料斗、凿毛机、大小龙门吊。 3.预制T梁主材 1） 混凝土 预制主梁及横隔梁、湿接缝、封锚砼、墩顶现浇连续段、桥面现浇层均使用 C50 混凝土（微膨胀）。 2） 钢筋 采用HPB300 钢筋与 HRB400钢筋，其中 HPB300钢筋主要采用直径 d=8mm、 10mm ； HRB400钢筋主要采用直径 d=12mm、16mm、25mm、28mm。钢筋必须 符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》 （GB1499.1-2008 ）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢 筋》（GB1499.2-2007 ）的规定。 接受人： 交底人： 长乐前塘至福清庄前高速公路 A6标 技术交底 编号: 施工单位中交一公局接受交底单位梁场施工队 施工单位 中交一公局 接受交底单位 梁场施工队 交底项目 T梁预制施工 交底日期 2013年11月14 预应力钢绞线 采用抗拉强度标准值fpk=1860MPa，公称直径d=15.2mm 的高强度低松弛钢绞 线，力学性能指标必须符合《预应力混凝土用钢绞线》 (GB/T5224-2003 )的规定。 其他材料 钢板：钢板采用《碳素结构钢》 (GB700-2006 )规定的Q235B钢板，且进行 热浸镀锌处理，在镀锌前须做表面除锈和抛光。 锚具、波纹管：30m 预制T梁正弯矩钢束采用 M15-7、M15-8、M15-9、 M15-10 及M15-11 型系列锚具及其配件，预应力管道采用 ①外=87mm、97mm 圆 形金属波纹管，预制梁在墩顶处的负弯矩钢束采用 M15-5型锚具及配件，管道采用 ① 外=62mm 圆形金属波纹管；20m预制T梁正弯矩钢束采用 M15-5、M15-6、M15- 7型系列锚具及其配件，预应力管道采用 ①外=77mm 圆形金属波纹管，预制梁在墩顶 处的负弯矩钢束采用 M15-3、M15-4型锚具及配件，管道采用 ①外=62mm 圆形金属 波纹管；25m 预制T梁正弯矩钢束采用 M15-6、M15-7、M15-8、M15-9型系列锚 具及其配件，预应力管道采用 ①外=77mm、87mm圆形金属波纹管，预制梁在墩顶处 的负弯矩钢束采用M15-4型锚具及配件，管道采用 ①外=62mm 圆形金属波纹管； 4.钢筋及预应力管道施工  图 图-2钢筋安装流程图 接受人:交底人: 接受人: 长乐前塘至福清庄前咼速公路 A6标 技术交底 编号: 施工单位 中交一公局 接受交底单位 梁场施工队 交底项目 T梁预制施工 交底日期 2013年11月14 本工程 T梁设计图 HRB400 钢筋主要采用了 ?28mm、?25mm、?16mm、? 12mm 四种规格，HPB300钢筋主要采用了 ?10mm、?8mm 两种规格；波纹管采用 了①外=62mm、77mm、87mm、97mm 四种规格圆形金属波纹管。 1 ）钢筋加工 钢筋外观 钢筋的表面洁净、无损伤，使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，带有 颗粒状或者片状老锈的钢筋不得使用；当除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点、已伤蚀 截面时，应降级使用或剔除不用。 原材、半成品钢筋存放 钢筋原材料存放于钢筋棚内 30cm高的台座上，并保证钢筋的中部及两端不与地 面接触，已检、未检以及不同规格的钢筋挂牌分开堆放。 半成品钢筋采用专门的料架进行存放，料架存放面离地 30cm，不同部位的半成品 钢筋挂牌分类存放入料架。 钢筋加工 按照图纸设计的形状、尺寸加工钢筋，当设计的钢筋与钢筋之间在实际施工中发生 冲突时，可适当调整钢筋的形状和尺寸，但必须保证钢筋本身以及所在位置的力学性能 满足设计要求。加工后的钢筋，其表面不应有消弱钢筋截面的伤痕。 钢筋焊接 T梁肋板①25mm主筋采用双面搭接焊的形式连接，焊接前钢筋搭接端部应预先折向一 侧，并保证接合钢筋的轴线保持一致，焊接过程中及时清渣，保证焊缝长度不小于 5d，焊缝宽度不小于0.8d，焊缝厚度不小于0.3d （d为钢筋直径），且焊缝饱满、光