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导烟除尘车安全技术操作规程
1.目的和适用范围
1.1 规范导烟除尘车岗位的日常操作、设备维护,确保安全生产。
1.2 本规程适用于xx煤焦化炼焦车间导烟除尘车岗位。
2.岗位职责
2.1 服从领导、听从指挥,努力完成各项工作任务。
2.2 认真执行安全技术操作规程,保证K2系数达到规定标准。
2.3 熟知导烟车各种设备的性能、构造和工作原理,并熟练操作。
2.4 熟练掌握本岗位的特殊操作和事故处理。
2.5 真实、准确、清晰地填写各项记录。
2.6 保持所属区域卫生干净整洁,无跑烟冒火现象。
2.7 严格贯彻执行各项规章制度,保证安全生产。
3.作业程序及要求
3.1 操作程序
推焦完毕→关上升管盖、切换到高压氨水→开启导烟翻版并连接除尘导管→连接机焦侧U型导管→装煤完毕→切换到低压氨水→收回机焦侧U型导管、连接套管、关闭导烟翻板→ 准备下一炉号装煤除尘
3.2 开机操作
3.2.1装煤前启动车辆走行至出炉号位置,将导套中心与待装煤炭化室导烟孔中心对准。
3.2.2打开装煤除尘干管上该装煤号的烟气转换阀,将对接装置与其准确对接。
3.2.3将机、焦侧U型导套下降至下限位(机、焦侧U型管能够实现单独控制,再出边炉时,视情况使用机、焦侧U型管)。
3.2.4收到捣固装煤推焦车司机“××号装煤开始”信号后,启动揭盖机构提起导烟孔盖。
3.2.5将N(本号)、N+2号和N-1号炭化室氨水三通阀切换至高压氨水运行状态。
3.2.6确认炉门对好后,收回对接装置,提起导套,将N(本号)、N+2号和N-1号炭化室氨水三通阀切换至低压氨水运行状态。
3.2.7再次确认所有伸出设备收到位后,启动车辆走行。
3.3 危险预知与安全环保控制措施
3.3.1 操作设备严禁闲谈、打接电话、用手机上网、发短信等与做操作无关的事。
3.3.2 行车前注意观察行驶前方有无障碍物,必须先鸣笛,方可行车,禁止无信号行车,非岗位司机不得操作车辆。
3.3.3 严禁私自修改车辆各运行参数。
3.3.4 严禁私自解除联锁装置。
3.3.5严禁在转动部位转动时清扫、加油,禁止手脚伸入转动机构中,禁止逆向上车。
3.3.6 禁止野蛮操作,使用主令控制器操作时,严禁手离开控制器,加减档都必须有一定的时间间隔,禁止从高速档到“0”位或从“0”位到高速档,禁止打倒挡。
3.3.7 当设备出现故障时,岗位操作人员严禁擅自处理,在设备故障状态下进行特殊操作,必须在有值班、检修人员现场指导情况下才能进行,严禁野蛮操作和野蛮处理,但必须记下故障代码,处理过程。
3.3.8 设备检修时,检修人员必须与司机联系确认到位,严格执行停电挂牌制度,并有专人配合检修。
3.4 交接班注意事项
3.4.1各机械、设备无损坏、变形、裂纹或严重摩损现象。
3.4.2各零部件无缺失情况。
3.4.3检查控制系统、磨电道正常。
3.4.4各联锁装置、行程限位装置准确、有效。
3.4.5检查集尘顶杆、导管油缸运行情况是否良好。
3.4.6检查走行系统正常,制动装置灵活好用、轨道无问题。
3.4.7检查导套、钢绳、滑轮工作正常。
3.4.8岗位自主维护、保养用的工器具完好无损。
3.4.9检查炉顶水封水位情况,及时调整加水量。
3.5 应急及临时操作
3.5.1装煤过程中生产系统或导烟除尘车断电
3.5.1.1应把各开关、控制器置于“0”位。
3.5.1.2同时汇报班长,通知电工进行处理。
3.5.1.3装煤结束后手动将导套提起,对接装置收回,关闭装煤除尘干管翻板,松开走行制动器。
3.5.1.4人工将车辆移动至距离最近的炉顶间台或端台。
4.操作参数指标
4.1 推焦系数
4.1.1 推焦计划系数K1:标志着推焦计划表中计划结焦时间与规定结焦时间相吻合的情况,计算公式如下:
K1=
式中M——班计划推焦炉数;
A1——计划与规定结焦时间相差±5分钟以上的炉数。
4.1.2 推焦执行系数K2:用以评定班按推焦计划实际执行的情况,计算公式如下:
K2=
式中N——班实际推焦炉数;
A2——超过计划推焦时间±5分钟的炉数。
4.1.3 推焦系数K3:用以评价炼焦车间在遵守规定的结焦时间方面的管理水平,计算公式如下:
4.2高压氨水压力保持在2.5-3.5MPa。
4.3低压氨水压力保持在0.1-0.2MPa。
4.4集气管温度保持在80-100℃。
4.5集气管压力保持在100-140Pa。
5.结构及组成
导烟车由车体、走行装置、U型管导烟装置(n+2)、U型管导烟装置(n-1)、上升管操作装置、上升管清扫装置、压缩空气装置、U型管清扫装置、炉头集尘阀开启及导通装置、旋臂起重机、集中润滑装置、空调装置、液压系统、电控系统等组成。
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