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第 1 页埔上大桥上跨鹰厦铁路施工方案
埔上大桥上跨鹰厦铁路
立交工程
施工方案
编制:
审核:
第 2 页埔上大桥上跨鹰厦铁路施工方案
中铁十六局集团有限公司
顺昌县仁寿镇至横四线(大干镇)公路改建工程
项目经理部
二○一五年五月
埔上大桥上跨鹰厦铁路施工方案
一、编制说明
1.1、编制依据
1.1.1、县道徐大线埔上杨厝至横四线段公路改造工程埔上大桥上跨鹰厦铁路立交工
程施工图。
1.1.2、《公路桥梁施工技术规范》。
1.1.3、《钢结构设计手册》。
1.1.4、《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005)
1.1.5、《铁路技术管理规程》(普通铁路部分)TG/01-2014
1.1.6、《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》(南铁运发[2012]610号)
1.1.7、关于《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》部分条款说明的通知
(南铁运电(2013)55 号)
1.1.8、关于修改 《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》部分条款及跨站界
第 3 页埔上大桥上跨鹰厦铁路施工方案
维修作业、接触网分相检修有关规定的通知 南铁运(2013)108 号
1.1.9、关于修改《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》部分条款的通知
南铁运发(2013)440 号
1.1.10、关于公布《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》修改内容(三)
的通知 南铁运(2013)462 号
1.1.11、关于公布《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》修改内容(六)
的通知(南铁运[2015]171号)
1.1.12、《南昌铁路局建设管理处关于进一步明确在建项目营业线施工方案审
查与计划申报相关要求的通知》(建工[2014]37号)
1.1.13、《南昌铁路局建设管理处关于加强在建项目营业线施工计划审核工作
的通知》(建工[2014]37号)
1.1.14、关于印发《南昌铁路局营业线施工及安全管理考核办法》的通知
(南铁运(2013)406 号)
1.1.15、鹰厦铁路现状和运行情况及我公司实际施工能力。
1.2、编制原则
1.2.1 施工组织机构精干高效,施工部署合理、可靠。
1.2.2 质量目标明确,管理体系健全,保证措施完善。
1.2.3 安全目标明确,保证体系健全,安全措施可靠,确保既有铁路施工、行车、
人员及设备安全。
1.2.4 工期目标明确,计划安排合理,保证工期措施得力。
1.2.5 加强与南昌铁路局各相关部门、建设、监理单位、设计单位及地方政府的联
系,加强各专业间的配合,保证工程实施顺利进行。
1.3.编制范围
第 4 页埔上大桥上跨鹰厦铁路施工方案
埔上大桥涉及既有铁路施工范围为:2#、2#墩的桩基、系梁、墩柱及盖梁的施工,
第三孔 T 梁吊装、湿接缝、防撞护栏、防抛网、桥面铺装施工。
1.4 邻近营业线施工类别
依据《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》 (NCG/CW102-2012)当中的,第十一
章 “邻近营业线施工”的第 62 条规定,埔上大桥 2 号、3 号墩桩基础、系梁施工为邻
近营业线 C 类施工,墩身、盖梁模板安装及混凝土浇筑为邻近营业线 B 类施工,第三
孔 T 梁吊装、湿接缝、防撞护栏、防抛网、桥面铺装施工为 A 类施工。
二、跨铁路桥工程概况
鹰厦铁路为单线电气化铁路,客货共线,鹰厦铁路于 1954 年动工兴建,1957 年竣工通
车,设计时速 120km/h,是东南地区的干线铁路。公铁交叉处铁路左侧为农田右侧临山,交
叉处铁路为路堤
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