巷道跨越施工技术研究及应用.docVIP

精品文档（可编辑） 值得下载 巷道跨越施工技术研究及应用 【摘 要】 针对南翼爆炸材料库回风巷巷道底板与南翼轨道运输石门顶板最小层间距为4.136m，为确保巷道施工安全可靠，需要提前对被跨越的南翼轨道运输石门对应区段进行加固，经过加固方式的理论分析及现场施工，保证了被跨越巷道的安全使用及南翼爆炸材料库回风巷施工的连续性。 【关键词】 跨越 组合拱理论 悬吊理论 锚网+锚索梁 南翼爆炸材料库回风巷为南翼爆炸材料库的一部分，位于城郊煤矿南翼充填硐室2#通路内，沿219°方位角开口施工，与南翼爆炸材料库回风侧通道贯通（未掘），巷道南侧为南翼胶带运输石门（已掘），北侧为南翼轨道运输石门（已掘），并从南翼轨道运输石门上方穿越。该巷道担负着南翼爆炸材料库的回风任务，巷道的性质为开拓巷道。 南翼爆炸材料库回风巷从南翼轨道运输石门上方跨越通过时，最小层间距为4.136m（通尺42m位置）。从地质柱状图获知，岩柱为细粒砂岩，顶部有1.311m厚的砂质泥岩。 为确保施工安全可靠，需要提前对南翼轨道运输石门巷道跨越区段进行加固。 1 工作面概况 南翼爆炸材料库回风巷沿三煤组上部细粒砂岩掘进，细粒砂岩呈灰色，主要成份为石英，长石及岩屑，含少量泥质团块。下距三6煤层约22.5m。该巷道总工程量设计为128.993m，其中南翼爆炸材料库回风巷为122.993m，信号房工