厦门地铁工作推进汇报材料汇编.pptVIP

厦门地铁前期工作推进情况 汇报材料 中国铁建 汇报内 前期工作汇报 股份标段划分初步意见 三、第1小标段简介及工作思路 ■四、目前工作进展情况 五、后续工作思路 六、亟待协调解决的问题 、前期工 第一批厦门地铁工作小组于2012年7月29日正 式成立,成立之后在华东区总部陈总、许总以 及公司领导的统一安排和部署下,紧张有序的 开展工作,小组通过现场踏勘、学习设计文件 研究初步设计图纸并结合我单位在地铁施工方 面的经验,对岛外9站10区间的初步设计图纸 进行了深入的研究讨论之后,开始编制了第 期的施工建议书;通过将近一个月与业主的不 断沟通和反复修改完善,于2010年8月25日汇 总了中国中铁、中交的调査材料正式出稿,并 上报业主,得到了业主的肯定。 A3了 现场踏勘 IR 厦门市轨道交通1号线一期土建工程 总体施工筹划(参考) (将军祠站~岩内车辆段 厦门轨道交通集团有限公司工程管理一部 012·8 编制成 编制成果内 编制成果主要涵盖以下内容 1、工程概况 2、总体施工方案(原设计方案、优化后的设计方案 3、施工计划(车站主体、附属结合盾构工筹的计划) 4、征地拆迁(一、二期围挡的占地范围大小及地面建构 筑物拆迁的计划、方案) 5、管线迁改(主体、附属结构内需要迁改的管线调査及 迁改方案) 6、交通疏解(一、二期围挡施工交通的疏解方案) ■7、临时建设(项目部驻地建设、队部建设的场地及建设 规模) 8、临水临电(项目部临水、临电的配置及接入计划) 二、股份标段 步意见 股份公司厦门地铁指挥部对岛外段施工段的划分意 见如下 ■1、杏北站~诚毅广场站(不含杏北站)三站三区间 由十七局负责前期工作的开展 2、诚毅广场站~崎沟站(不含诚毅广场)两站三区 间由十二局负责前期工作的开展 3、崎沟站~厦门北站(含崎沟站,不含厦北)两站 两区间由十八局负责前期工作的开展 4、厦门北站~车辆段(不含厦门北站)一站两区间 车辆段由二十四局负责前期工作的开展; 岛外标段 中铁十仁段 中袋十二局工段 杏北 集美中心站 广场站 软件园站 嵴站 中铁十八局工段 中铁二十段 口宫广宫 三、第1小标段 工作思路 1、站点特点 1)、诚毅广场站 诚毅广场站沿纵八路敷设,呈东南-西北走向,为地下两 层12m岛式站台车站,采用地下二层双柱三跨钢筋混凝土框 架结构。车站总长度为197.450m,标准段宽度为20.7m。本 站共设置4个出入口、1个消防疏散口及2组风亭。 车站采用明挖法施工,围护结构采用两种形式即地下连续 墙和钻孔灌注桩+內支撑+桩间旋喷桩止水帷幕 该站位于绿化带内,地势较为平坦,地下管线基本为已穿 管未穿线,车站周边为村庄和规划的空地。 车站主体结构范固 诚毅广场站站点