高速铁路路基施工技术（演示文稿）.pptVIP

刚性桩网结构的施工方法有打入桩、钻孔灌注桩等形式，现场多采用打入桩（管桩、方桩）结构。 钻孔灌注桩的施工需要采用合适的钻机，其工艺与所选用的钻机类型相匹配。在对已经填筑路基进行加固处理时，多采用干法成孔，故多采用螺旋钻机、旋挖钻机等设备。 本标段多设计中采用预制桩桩网结构对地基进行加固处理。 预制桩打入 加筋垫层施工 桩帽施工 上部路堤填筑 预制桩刚性桩网结构加固施工工艺流程图 施工放样 桩的接头处理 打入下一节桩 桩机移位 原地面处理 测量放样 桩机就位 桩起吊就位 打入第一节桩 打入桩施工流程图 打入桩一般采用预制钢筋混凝土管桩或方桩，根据地质条件、桩型和桩体承载力可采用锤击法、振动法或静力法打入。 技术要点：（1）桩位的正确布置，测量放线错误，使桩位偏差过大； （2）打入桩质量控制，保证桩长、桩身不出现断桩或裂缝、桩倾斜度偏差不超过规范要求、桩身进入设计持力层，保证单桩承载力达到设计要求； （3）桩帽板的质量控制，桩帽板钢筋布置、混凝土强度应符合设计及相关规范要求；（4）垫层施工质量控制，垫层所采用的土工材料质量应符合设计要求。 吊桩就位 打入施工 接桩 单桩承载力检测 7）刚性桩板结构 刚性桩板结构由下部钢筋混凝土桩基和上部钢筋混凝土承载板组成，钢筋混凝土承载板下部直接与路堤相连接，上部与上部结构相连接或者直接作为路面结构。 板 图 桩板结构代表性断面示意图 桩 桩板结构施工工艺流程图 钢筋混凝土桩施工 托梁施工 现浇10cm厚C25混凝土垫层并以此为底模 承载板施工 桩板结构施工完毕 施工重点： 桩板结构桩基础一般为1.2m大直径桩。桩基施工由于是在路堤填土上面施工，为了减少施工对其造成不利影响，一般采用干法作业，需要选择合适的钻机进行。普通旋转钻机、冲击钻机等由于需要泥浆护壁，多不满足施工要求。建议采用旋挖钻机或全套筒钻机，配备相应的入土、入岩钻头。 垫层施工 板施工 8）岩溶注浆及嵌补 岩溶填充注浆处理采用钻孔注浆的方法，把水泥浆液（可含粗砂、碎石）压入一定范围内的溶洞、岩溶通道、裂隙，将其填充密实，待其凝结硬化后，使岩溶基础整体加固，提高路基承载能力。 对于基床厚度范围内的溶沟、溶槽，将突出的坚硬岩石进行清爆，将堆积填充物予以换填，基床范围换填C15片石混凝土。对于影响路堑边坡稳定的坡面上的溶洞、溶槽和溶蚀凹坎，采取M7.5浆砌片石嵌补支顶加固。 对于规模不大，塌陷坑或土洞较深，开挖回填有困难的岩溶，一般以梁板跨越，梁板两端支承在可靠的岩、土体上。根据梁板的尺寸及现场具体情况，考虑采用预制梁板结构然后吊装到位或者是现场浇筑法。 本标段岩溶分布较多，施工中应引起充分重视。 室内配比试验 试注浆确定相关参数 正式钻孔注浆 灌浆质量检验 下一步施工 检查处理 不合格 合格 填充注浆工艺流程图 （1）注浆采用的材料,水泥、水玻璃、粗砂、粉煤灰等的质量应符合设计要求。通过室内试验和现场试验确定水泥砂浆的配合比、现场质量控制参数。 （2）注浆压力：灰岩中0.1~0.3MPa，岩土界面附近逐步加大到0.3~0.5MPa。 （3）注浆结束标准：当达到下列标准之一时，可结束该孔注浆。 a）注浆孔口压力维持在0.2MPa左右，吸浆量不大于40L/min,维持30min。 b）冒浆点已出注浆范围3~5m时。 c）单孔注浆量达到平均注浆量的1.5~2.0倍，且进浆量明显减少时。 以上参数应通过工艺试验进行确认。 技术要点 （1）施工前结合设计勘探资料，对施工地段进行地质核查。 （2）岩溶路基施工前先疏排地表水，防止地表水下渗；当设计有特殊要求时，按设计要求办理。 （3）进行注浆试验，确定浆液的配比、注浆压力等工艺技术参数。 （4）注浆过程中要做好技术资料和基础数据记录、整理和分析工作。 （5）注浆结束后及时用水泥砂浆封孔。 （6）加强注浆效果检测，保证注浆质量。 根据具体情况采用下列方法进行注浆效果检测： （1）钻孔检查，检查孔数的5%，钻孔是一种最常用的质量检验方法，在处治范围内通过钻孔提取芯样，然后对芯样测试，取得土层物理力学参数，最终对工程质量进行综合评价。 （2）注浆前后，物探成果对比，检查注浆效果。 （3）按照设计提供的检测要求进行。 质量检测 3.2、路基填筑技术 1）路堤填筑压实工艺流程 2）改良土施工 3）基床表层施工 4）沥青混凝土施工 5）过渡段施工 6）质量检测 1）路堤填筑压实工艺流程 路堤填筑压实工艺流程 准备阶段 施工阶段 整修验收阶段 填土区段 填土区段 填土区段 填土区段 施工测量 地基处理 分层填筑 摊铺平整 洒水晾晒 碾压密实 检测签证 路基修整 2）改良土施工 填料改良：是指