2020年水中施工钻孔灌注桩专项工程施工设计方案.docxVIP

中交集团沈海复线高速公路泉州段 A4 中交集团沈海复线高速公路泉州段 A4合同段 水中施工钻孔灌注桩专项施工方案 - - PAGE # - 沈海复线高速公路泉州段A4合同段 昌化江2#大桥首件钻孔灌注桩施工方案 K155+400 ?K166+610 ] 11.21 公里 编制： 复核： 审核： 中交第三航务工程局有限公司 沈海复线高速公路泉州段 A4合同段项目经理部 2015年10月 目录 1、 工程简介 -.4.-.. 1.1、 工程结构概况 -.4.-… 1.2、 工程地质水文条件 .-..5..-. 1.3、 现场施工条件 -.6.-.. 1.4、 本工程施工特点 -.6.-.. 1.5施工平面布置 -.6.-.. 2、 编制依据 -.7.-.. 3、 施工计划 -.8.-.. 3.1开竣工时间 -.8.-.. 3.2材料与设备进场计划 .-..8.-. 4、 施工进度计划 .-..9.-.. 4.1、 工期目标： .-..9.-.. 4.2、 工期保证措施 -..1.0..- 5、 施工工艺 -..1.1.-. 5.1、 桩基编号及主要技术参数 .-..1.1 - 5.2、 桩基施工工艺流程 -.倔.- 5.3、 筑岛施工 -..13.-.. 5.4、 测量控制 -..15.-.. 5.5、 管理人员安排 -..1.5..- 5.6、 冲孔桩施工方法 -.16.- 5.7、 护筒埋设、桩位复测 -..17.- 5.8、 桩机就位成孔 -.1.7..- 5.9、 检验标准 -.24.-.. 6、 施工安全生产管理体系及保证措施 -.25 - 6.1、 钻孔桩施工安全管理目标 -.25 - 6.2、 安全管理小组 -.26.- 6.3、 施工安全技术保障措施 -.27 - 6.4、 事故应急救援预案 -.29.- 7、 劳动力计划安排 -.32.-.. 7.1 人员计戈U .-..32.-.. 7.2劳动力配备依据及原则 -.33- 7.3劳动力组织管理 -.33.- 8、 质量保证措施 .-..34.-.. 8.1建立健全质量管理体系 -.34.- 8.2项目经理部质量体系组织机 -.35 - 8.3推进现代化工程技术管理 -.35 - 8.4完善施工技术管理措施 -.35.- 9、 文明施工保证措施 -.37.-. 10、 环境保护保证措施： -..3.7. - 1、工程简介 1.1、工程结构概况 沈海复线高速公路泉州段 A4合同段共设计15座桥梁，起讫桩 号为K165+400?K166+610。其中K162+062昌化江2号大桥，位 于五指山市毛阳镇毛贵村东南约 0.5KM处，上跨昌化江。桥梁起点 桩号为K161+758.8 ,桥梁终点桩号为 K162+365.2 ,桥长606.4m。 桥梁平面位于直线和 R=1850的右偏圆曲线上、纵面位于R=12000 的凹型竖曲线内，交叉角度为75度。本桥共分5联，跨径组成为： 左幅桥：5* (4*30 );右幅桥：5* (4*30);上部结构为装配式预 应力混凝土连续箱梁，下部结构桥墩墩身采用柱式桥墩；桥台采用 柱式台。根据设计图纸全桥桩基共84根，全桥均为端承桩(支承)， 桥台桩桩径1.6米8根，桥墩桩桩径1.8米40根，桩径2.0米36根。 钢筋用量：HRB400: 297003kg , HPB300:29506kg。水泥用量： C30:4121m3。其中11#~14#墩均为水中钻孔灌注桩。水中钻孔灌 注桩辅助工程采用筑岛围堰 。 昌化江2#大桥11#-14#墩位于昌化江上，水中墩桩基工程数量 见下表： 桩基数量一览表 墩号 桩径 (m) 数量(根) 桩长 (m) 钢筋 (kg) C30混凝土 (m3) 11# 2.0 4 15 13696 188.52 12# 2.0 4 15 13696 188.52 13# 2.0 4 15 13696 188.52 14# 2.0 4 15 13696 188.52 1.2、 工程地质水文条件 121、地质条件 昌化江2#大桥位于九所一陵水构造带至王五一文教构造带之间 的五指山褶皱带内，桥基钻孔中未揭露到深大断裂构造及可溶岩地 层、土洞、崩塌、泥石流等不良工程地质现象，地质组合较简单， 工程地质条件较为简单，地质稳定性好。该桥墩台基础类型采用钻 孔灌注桩基础，以微风化花岗岩作为基础持力层。 1.2.2、 水文地质条件 该工程地表水较发育，横跨昌化江，昌化江是福建省第二大水 系，发源于琼中县五指山的西北，流径琼中、乐东、东方、昌江县， 于昌化流入大海。其构造发育与各大小山脉平行。水流流量主要受 大气降水及邻近含水层影响，以大气降水补给为主，地下水补给为 辅，流程短比