《工程机械液压系统油温过高的危害及原因》.docxVIP

最新整理工程机械液压系统油温过高的危害及原因 工程机械液压系统油液的工作温度在 30~80C的范围内较好，此时液压元 件的效率最高，液压油的抗氧化性处于最佳状态。如果工作温度超过80 C以上， 即视为油温过高。 1油温过高时的主要后果 1）液压油的粘度降低 液压油粘度降低，液压元件及系统内油液的泄漏量将增加，液压泵的容积效 率降低；油液流经节流小孔或隙缝式阀口的流量增大，使原来调好的工作速度发 生变化，特别对液压随动系统，影响工作稳定性，降低工作精度 ；粘度降低后相 对运动零件表面的润滑油膜变薄，会增加机械磨损。 2）使油液的氧化速度加快 导致液压油变质，降低其使用寿命。析出的沥宵等沉淀物还会堵塞小孔和缝 隙，影响液压系统正常工作。 3）使液压元件产生热变形 液压阀类元件受热后膨胀，使其配合间隙减小，影响阀芯的移动，增加磨损, 甚至卡住。 4）使密封装置迅速老化变质，丧失密封性能 2油温过高的原因 引起油温过高的原因很多，有液压系统设计不正确造成的，如液压油箱容积 太小，散热面积不够；液压系统中没有泄荷回路，停止工作时油泵仍在高压溢流 液压元件选择不当，压力损失太大；油管细长，弯曲过多等。也有制造上的问题， 如液压元件加工、装配精度不高，相对运动件之间摩擦发热过多，或泄漏严重， 容积损失太大等。 从使用、维护角度来看，油温过高的原因有以下几点 1）液压油箱中油位较低，使液压系统中