《工程船舶燃油加装安全操作》.docxVIP

工程船舶燃油加装安全操作 一、 加装前准备 1、 加油时两船舷外必须配足靠把和碰垫以免摩擦产生火花。 在岸边加装船与船之间采取用钢质导线连接，再与陆地静电地线 连接。 2、 系牢首缆、尾缆、相档榄。 3、 当班轮机负责人负责测量各油舱（柜）的存油量；抽空燃 油溢油柜的存油。 4、 当班轮机负责人和驾驶负责人商定落实添装的油舱及各枪 落装量，以配合合理装载和水尺调配。 5、 主管添装的轮机员负责检查并打开油柜透气口，同时应备 妥木屑、棉纱等，以备必要时用以楷抹。 6、 油舱附近须保持清洁，不得堆放杂物 7、 当班轮机负责人应与供油船联系商定：装油的先后次序， 最大泵油量和添装过程中泵油速度，装油过程中的双方联系方法 （一般添装量已到时的停泵由供方掌握）。 二、 加装中工作 1、 装油开始前，应在油气可能矿散到的区域悬挂” 禁止吸烟’’ 的警告牌，并禁止携带引火物品、明火作业。 2、 要保持油舱舱封板密封完好、通气孔畅通。 3、 供油方来接装软管时，要督促其接装紧密，牢固，以防漏 4、 检查各阀开关是否正确，各项准备工作妥善后，即可通知 供方开始供油。 5、 开始卸油要慢，开装后数分钟，应测量受油柜，倾听该柜 装油管的流油声，检查该柜透气管的透气情况， 检查油管、接头， 确认已无差错，确认油已正确地装入指定的油柜中。逐渐提高卸 油速度，达 到正常速度后，应再进行检查。 6、 在整个装