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- 2020-12-18 发布于山东
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XX大桥改建工程
XX老桥爆破拆除设计和施工方案
设计: XX
校对: XX
审核: XX
20XX 年XX 月XX 日
目 录
1 工程概况 1
2 总体方案 2
3 爆破参数设计 4
4 爆破安全设计 7
5 安全技术措施 11
6 施工工艺及程序 12
I
XX桥爆破拆除设计和施工方案
工程概况
根据 X224 线龙华大桥改建工程需要,需在 X224 线龙华桥原址上改
建新桥。目前,在旧桥右侧(增城至龙华方向)已基本完成新桥右半幅
的修建,待其通车后计划于 12 月 1 日开始爆破拆除旧桥,于 12 月 31 日
完工,在旧桥原址上修建新桥的左半幅。
1.1 周围环境
根据现场勘查情况,爆破环境较为复杂。其中新桥与旧桥桥面间距
最窄处仅 0.2m 左右,龙门方向约 50m 有大量密集的建筑物, 增城方向约
30 米也有民房,如图 1。爆破时,必须严格控制爆破振动、冲击波、飞
石等对新桥和两侧建筑物的影响。
增城
龙门
民房
河 床
居民区
民房
30m
50m
X224 线
旧
桥
新
桥
民房
居民区
图1 示意图
1.2 桥梁结构
经现场勘查,旧桥为 8m 宽空腹石拱桥,桥下净空 11m,重力式墩,
U 形桥台;桥长 121.5m,桥宽 8m;桥身材料均采用浆砌块石。由于年代
1
较长,桥身存在大量裂缝,桥梁结构如图 2:
图 2 桥梁结构
1.3 工程要求
确保工期
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