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摘要
地铁以其大运量和快捷的运输在城市交通中担当着十分重要的角色,其事故
和灾难将会产生巨大的影响。尤其是在地下车站发生火 ,人员疏散、救生和灭
火都十分困难,地铁车站内的应急导向标识系统在火灾中显得尤为重要,它能及
时引导乘客安全、顺利及迅速地完成整个车站的疏散,避免乘客滞留在车站内引
起堵塞,顺利的离开危险区域及车站。
根据安全意识的内涵、结合前人的研究成果以及地铁环境的具体情况,设计
了地铁人群安全行为以及调查问卷。通过对地铁乘客的问卷调查,统计分析了不
同性别、年龄、学历的乘客安全意识以及疏散行为特征的差异:探讨了地铁车站
火灾等突发事件下的人员安全疏散,涉及人员的疏散行为、疏散心理、车站的疏
散能力,从而对地铁标识的不足进行了设计。
关键词:地铁火灾 乘客心理 疏散行为 地铁标识
1
目录
摘要1
设计背景1
第一章 地铁火灾特点以及人员疏散1
1.1 地铁突发火灾的特点及原因2
1.1.1地铁火灾特殊性分析2
1.1.2地铁中的可燃物2
1.2 火灾环境下的人员行为特征3
1.3地铁火灾事故疏散模型4
1.3.1 预动作时间与人员反应子模型5
1.3.2 疏散效率与人员逃生子模型5
1.3.3 火灾发生过程和人员疏散过程之间的关系图6
第二章 地铁不同人群疏散行为特征问卷调查7
2.1 问卷调查样卷7
2.2 调查数据来源以及乘客安全意识和疏散行为特征9
2.2.1 调查数据来源9
2.2.2 乘客安全意识以及疏散行为特征9
第三章 火车站地铁标识的设计12
3.1 地铁乘客对地铁标识的需求12
3.2 火车站周边环境12
3.3火车站地铁标识存在的不足13
3.3.1 火车站地铁安全知识宣传力度不足13
3.3.2 火车站地铁口服务标志不明确13
3.3.3 火车站站厅通向检票口标识不明显14
3.3.4 加强地铁的导向标识14
3.4 根据地铁标识的不足设计的解决方法14
3.4.1 加强火车站地铁安全知识宣传14
3.4.2 加强火车站地铁口服务标志14
3.4.3 提高地铁站厅通向检票口标识度14
3.4.4 着重加强地铁的导向标识14
3.5 地铁导向的原则与要求14
3.5.1 出入口的布置要合理14
3.5.2 注意导向牌颜色的合理应用15
3.5.3 正确设置和应用逐级导向牌15
3.5.4 地铁站内与站外的导向系统要合理链接15
结束语16
致谢17
参考文献18
附录19
1
设计背景
地铁是城市快速轨道交通的一部分,具有运量大、快速、正点、低能耗、
少污染、乘坐舒适方便等优点,常被称为 “绿色交通”。发达国家的经验表明,
地铁、轻轨是解决大中城市交通运输的根本途径,对城市实现可持续发展有非常
重要的意义。
随着长沙地铁轨道交通建设的发展,地铁的运行长度课客运量不断增长,因
此,地铁运行安全将是设计和运行管理最主要考虑的问题之一。地铁由于具有在
单一轨道连续运行、客流量大,且客流在一定时间内封闭于有限的区域中,单位
面积人数多等特点,一旦碰到突发事件,火灾又是危害最大的。本文通过查阅资
料和调查研究发现火车站其存在的某些不足并有根据的提出其解决办法。
2
湖南铁路科技职业技术学院运输管理学院毕业设计
第一章 地铁火灾特点以及人员疏散
地铁作为现代城市最大的基础设施之一和交通系统的骨干,是城市的生命
线,影响地铁运营安全的因素很多,最常见的、危害性最大的是突发性火灾事故。
根据所查找的资料对国内外地铁运营过程中发生的火灾事故进行了统计。
图一
发生时间 发生地点 产生原因及后果
火灾事故
1903.8 巴黎地铁 列车发生火灾,84人死亡
1969.11 北京地铁 电动机车短路发生火灾,6人死亡
1971.12 蒙特利尔地铁
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