《抗滑桩安全施工专项方案..》.docxVIP

砌筑防护工程桩板墙 施工方案 —、工程概况 路线起于彭水烟厂附近，接市政道路河堡街，沿既有公路与烟厂 之间布线，经烟厂、鹑子溪，有长870米白云隧道至虎眼沟，沿山形 展线升坡，经沙水井、黄金坳、水田沟、曹家坳口、有 420.563米长 周家湾隧道到懒板，沿山降坡，经黄水沱、杨家坡、风箱坪、何家坝， 止于孟家沟附近，本合同段 K0+00卜k10+310.546段，全长10.077 公里。 本路线抗滑桩设计位置及设计尺寸如下： 1、 BK0+052~BK0+12段，共设计抗滑桩16根，间距5^ 桩截面 1.25 x 1.5m,，桩长10 m,桩间设挡板墙，靠路线右侧平行而设，其 中1#~5#?紧临既有公路，桩孔开挖时，在桩孔外侧既有公路路侧每 一个孔井旁打入5根钢管桩作为临时支挡，防止桩孔开挖时造成既有 公路变形或坍塌，中断交通。 2、 BK0+150~BK0+230共设计抗滑桩17根，间距5m 桩截面1.5 x 2.0m,桩长为15 m,桩间设当板墙，靠路线右侧平行而设。其中 3#~11#桩紧临既有公路，桩孔开挖时，在桩孔外侧既有公路路侧每一 个孔井旁打入5根钢管桩作为临时支挡，钢管桩间距 0.5m,防止桩 孔开挖时造成既有公路变形或坍塌，中断交通。 3、 BK8+090~BK8+15!^，共设计抗滑桩 10根，间距5m 其中 4#-8#桩截面为2.6 x 3.4m，其余抗滑桩截面为 2.0 x 3.0m,桩长为 18.0m— 31.5 m不等，桩间设当板墙，靠路线右侧平行而设。 二、抗滑桩施工工艺 2.1施工顺序 BK0+052~BK0+12、7 BK0+052~BK0+12展段：桩孔开挖应该跳孔 开挖，先开挖奇数桩，再开挖偶数桩，待上一批桩孔开挖成型并浇筑 校达到设计强度后方可开挖下一批抗滑桩。抗滑桩全部浇筑完成达到 设计强度后方可开挖土石方，土石方白上而下逐层开挖，边开挖边浇 筑挡土板，挡土板采用从上往下施工逆作法施工。挡土板施工时应凿 除护壁碌，且桩与板的连接面应凿毛后再浇筑板的碌。 每四跨普通板 设一跨悬臂板。挡土板后设30cm后砂砾石反滤层，挡土板间每隔 2m 设一道C 100PVC世水孔，梅花型布置。 BK8+090~BK8+15殷抗滑桩：桩孔开挖应该跳孔开挖，先开挖奇 数桩，再开挖偶数桩，待上一批桩孔开挖成型并浇筑股达到设计强度 后方可开挖下一批抗滑桩。抗滑桩全部浇筑完成达到设计强度后方可 施工填方，边施工填方边安装挡土板，挡土板在开挖抗滑桩期间应提 前预制。 2.2抗滑桩施工工艺 本工程设计的抗滑桩为人工挖孔桩 2.2.1机具配备 设备名称 拟投入数量 用途 20KN慢速卷扬机 6台 提升土渣 绞车 6台 提升土渣 手持风动凿石机 6台 打眼放炮 15m3空压机 1台 打眼放炮供风、通风 有毒气体浓度测量仪 2套 测定孔底气体浓度 抽水机 6台 孔内排水 护壁模板 6套 浇筑潞护壁 （钢筋加工、碌浇筑、起重等设备均未列出） 2.2.2施工准备 平整场地，清除现场四周的悬石、浮土等不安全物，做好孔口四 周临时围护和排水设施。孔口周围须用混凝土制成框架或围圈予以围 护，其高度应高出地面 20cm30cm防止土、石、杂物滚入孔内伤 人。若孔口地层松软，为防止孔口坍塌，须在孔口用混凝土护壁，高 约2.0m。孔口四周挖排水沟，做好排水系统，及时排除地表水，孑L 口搭设雨棚。安装土石提升设备，布置好出渣通道，合理堆放材料和 机具，使其不增加孔壁压力、不影响施工。 2.2.3开挖施工 挖孔通过土层时，采用人工开挖，通过硬度较大的岩层时，采用 浅眼松动爆破法，辅以人工清渣进行。采用电雷管引爆法，采取先中 间后周边的预裂松动爆破工艺，孔内爆破后应先通风排烟15min并经 检查无有害气体后，施工人员方可以进入孔内清渣，并进行修边处理。 挖孔过程中要经常检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况，如有 偏差应随时纠正。 10? 10?20K限速卷扬机 挖孔施工示意图 2.2.4护壁和支撑 挖孔过程中，加强护壁和支撑措施，特别是经过土质较差，渗水 量较大的土层时，就地浇筑碌护壁，并随支随挖，护壁厚度为 20cm 长度为50?100cm采用C25混凝土。支模时下口大，上口小，成“锥 形”，便于混凝土的浇筑和增大桩身摩擦力。 2.2.5排水 排水工作在挖孔过程中视实际情况而定， 当渗水量不大时，可采 用吊桶排水，渗水量较大时，采用水泵抽水。如井孔中水位上升速度 过快，超过干浇混凝土要求时，必须改为水下灌注混凝土施工。 2.2.6清孔 当挖孔达到设计标高后，及时检查和处理孔底、孔壁，清除孔壁 及孔底浮土，并对孔底进行检平，做到平整，无松渣、污泥及沉淀土 等。 2.2.7钢筋笼的制作与安装 1） 、准备工作：配备的工器具除常用的钢筋机具外，还需