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---------------------------- 福特汽车供应链案例 案例三 福特汽车公司：供应链战略 供应链系统的主管特里·塔凯 (Teri Takai) 在她的日历上留出了这段时间来 思考准备向其高级经理们提出的建议。 高级经理们所提出的问题被普遍认为是对 福特的前途具有极其重要的意义：公司该如何利用不断出现的信息技术 (例如互 联网技术 )和来自高新科技行业的思想来变革与供应商之间的相互作用方式，对 于这一问题，特里·塔凯领导的小组成员有着不同的观点。 一些人认为新技术不可避免地会使全新的商业模式得到盛行， 福特需要从根 本上重新设计其供应链及其他活动， 否则的话，将面临落后的危险。 这一群体赞 成“虚拟一体化”，参考如戴尔等公司的供应链构建福特的供应链。戴尔公司通 过大胆地利用技术， 减少了流动资金和降低了库存过时的风险。 ①该主张的支持 者认为尽管由于历史原因以及由于汽车产品的内在复杂性，汽车行业十分复杂， 但是没有理由认为这种商务模式不能为福特公司应尝试的方向提供一个概念性 的蓝图。另一群体比较谨慎。 这一群人认为汽车行业与相对较新的行业， 如计算 机制造业之间的差别是很重要和巨大的。 一些人注意到， 例如相对于戴尔计算机 公司，福特的供应商网络具有更多的层次和涉及更多的公司， 并且福特的采购组 织历来就比戴尔的采购组织起着更加显著和独立的作用。 在仔细分析的时