轨道交通车辆构造 轨道交通车辆构造 单元1、城市轨道交通车辆的基本知识.pptxVIP

城市轨道交通车辆构造;;1776年制造出了第一台具有使用价值得蒸汽机，从此人类离开蓄力时代进入蒸汽时代！;第一位：让蒸汽带动车子的人——蒸汽机车 尼古拉斯.约瑟夫.居纽 是居纽就 开始奉命设计一个可以用蒸汽驱动的车子！经过6年的研制，即瓦特改进的蒸汽机问世4年后，他制造了第一辆安装有动力的“车”。这辆式样很奇特的汽车， 是一辆长达7米的三轮车，车身用硬木制成框架，由三个一人多高的铁轮支撑。车的前面放着容积为50升的梨形大锅炉，锅炉后边有两个容积为11加仑的汽缸。 锅炉由简单的曲拐把活塞的运动传给前轮，使前轮转动。 1776年制造出了第一台具有使用价值得蒸汽机，从此人类离开蓄力时代进入蒸汽时代！ ;1814年，英国人乔治·斯蒂芬森发明了第一台蒸汽机车，从此开始，人类加快了进入工业时代的脚步，蒸汽机车成为这个时代文化和社会进步的重要标志和关键工具。;1662年，法国巴黎首创无轨公共马车，它拥有固定的路线和班次，城市公共交通正式诞生 ； 1827年，美国纽约百老汇大街上出现世界上第一条有轨公共马车线； 1853年，法国工程师将它引入巴黎，公共有轨马车是现代城市轨道交通的雏形； 1863年，世界上第一条地下铁道在英国伦敦建成通车，它是由蒸汽机车牵引、线路总长为6公里； 1879年，西门子公司成功研制出以蓄电池为动力的电力机车； 1890年，第一条电气化铁路开通，地铁进入电力牵引时代。;国