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2016年广东公务员考试 《申论》真题 (县级)
一、注意事项
1.申论考试是对应考者阅读能力、综合分析能力、提出和解决问题能力、文字表达能
力的测试。
2.参考时限:阅读资料30分钟,参考作答90分钟。满分:100分。
3.仔细阅读给定资料,按照后面提出的 “作答要求”作答。
二、给定材料
资料 1
创新是引领发展的第一动力,在新一轮科技革命中,世界各国都在摩拳擦掌,都想以
科技为核心创新发展,争取发展主动权。也许有人觉得创新应该是科研院所、 “高精尖”
行业与有关部门的事。殊不知,现代社会发展日新月异,竞争日趋激烈, “知足常乐”已
经难以长久, “抱残守缺”更会惨遭淘汰。
就在日前,九段高手、世界冠军李世石以1∶4败给了机器人 “阿尔法狗”.为此,有
人忐忑不安,人类智慧是否真的要被机器碾压?其实,人工智能围棋软件与人类棋手的对
弈,终归是人与人的对决,确实地说是在人类科技发展的基础上,某个人群研发的高科技
在挑战某个人的智商。正如有评论所言,我们最该震惊的不是 “阿尔法狗”的 “神力”,而
是其背后的研发团队、公司乃至国家的科研创新精神和战略前沿技术实力。
在新形势新机遇下,党和政府把创新摆在发展全局的核心位置,就是要以创新为支撑,
趟过改革 “深水区”;就是要以创新为驱动,提速发展 “中国号”.因此创新已经成为我们
每个人都要面对的新课题。创新要从我做起,从现在做起。
资料2
广佛地铁连通广州西朗至佛山魁奇路。作为全国首条城际地铁,每天数以万计的 “广
佛候鸟”.很多人也许不知道,广佛地铁的设备大部分出自国产,屏蔽门由东莞一家玻璃幕
墙工厂制造,检票闸机源自佛山的五金机械厂,综合控制的 “大脑”系统则出自广州天河
软件园。
在背后主导一系列技术创新的,则是广州的佳都集团。这家国家火炬计划重点高新技
术企业从传统电子分销转而经营 “互联网+智能轨道交通”等业务,乘国家发展轨道交通的
东风,依托持续的科研投入,掌握了智能轨道交通、屏蔽门、自动票检综合控制和视频监
控四大核心技术。在完成科技转型的同时,该企业以“供应链管理模式”带动下游产业升
级,在轨道交通智能化业务与智能安防业务上就有200多家供应商为其配套,原来传统的
五金厂、玻璃厂、塑胶厂、机械厂成为高端装备、ICT增值服务提供商,仅广州地铁上该企
1
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业供应的检票、闸机设备就占了“半壁江山”.据不完全统计,该企业每10元的智能化系
统可带动周边传统产业50亿元。
资料3
2015年1~10月,我国乘用车累计销售1648.47万辆,同比增长3.89%,中国车市以“低
增长”的方式缓慢前行,人才匮乏成为制约汽车行业快速发展的最大瓶颈。据汽车行业一
专家介绍,目前中国汽车行业研发、生产技术人才缺口40万,汽车销售和售后人才缺口70
万,累计缺口达100多万。他说, “整体而言,目前汽车行业人才参差不齐,缺乏高精尖
人才,影响中国由汽车大国走向汽车强国的步伐。”
对于我国机器人产业而言,最大的难题则在于技术。近两年,中国本土机器人厂商猛
增至近千家,但主要扎堆低端机器人的制造。减速器,特别是被机器人产业内称之为机器
人 “御用”的RV减速器在我国起步太晚,基本空白。RV减速器设计需要专用软件,仅通过
测绘无法得到精确齿形数据,零件加工精度要求极高,加工困难。由于无法简单 “山寨”,RV
减速器的自主研发道路及其艰难。到目前为止,中国人申请的RV减速器专利仅26件,有
效专利只有13件,发明专利只有2件,且都不属于核心技术。国外申请人在华申请了专利
47件,其中有效的26件,全部是发明专利。
近年来,随着创新战略的加快推进,我国研发支出呈现迅速增长趋势,研发经费占GDP
的比重逐年增长,2013年首次突破了2.08%.2014年研发经费占GDP 的比重提升至2.09%.
数据表明,我国正在向创新型国家转变。尽管如此,相比发达国家,我国仍有不小差距。
据统计,美国2012年的研发投入为4535亿美元,中国
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