智能网联汽车概论 车联网 各厂商的研究现状.pptxVIP

畅想未来汽车--智能网联汽车 《智能网联汽车概论》 车联网 赢未来 PART 02 车的梦想和梦的实现 02 各厂商的研究现状 面对车联网巨大的市场蛋糕，BAT等互联网巨头、电信运营商，以及华为、大唐等通信巨头在车联网领域的迅速布局，带来的是对汽车产业生态的重塑。互联网等新兴科技企业进入汽车行业，传统的企业和新兴的企业竞争交融发展，价值链、供应链、创新链发生深刻变化，推动汽车产业格局和生态体系进行深刻调整，产业边缘日趋模糊 02 给汽车插上移动互联网的双翼 各厂商的研究现状 02 各厂商的研究现状 在互联网企业层面，百度推出“Apollo”计划，向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供软件平台，此外与北汽在自动驾驶、车联网、云服务等领域达成集团层面进行合作；腾讯推出腾讯车联“AIinCar”系统，针对交互智能和服务场景智能为车企提供解决方案。阿里巴巴发布全新的AliOS品牌，并和斑马网络、神龙汽车、福特汽车等战略合作，共同推进智能网联汽车。 02 各厂商的研究现状 中国政府高度重视车联网相关技术及产业发展，将其上升到国家战略高度，陆续出台相关政策措施，积极推进车联网发展。国务院以及国家发改委、工业和信息化部等部委发布的《中国制造2025》《关于积极推动“互联网”行动的指导意见》《汽车产业中长期发展规划》《新一代人工智能发展规划》《关于进一步扩大和升级信息消费持续释放内需潜力的指导意见》等文件中多次重点提及车联网； 工信部、国家标准化管理委员会联合组织制定了国家车联网产业标准体系建设指南系列文件，有目的、有计划、有重点地指导车联网产业智能网联汽车标准化工作。在示范应用方面大力推进车联网示范区建设工作，工信部与多个地方政府签署了《基于宽带移动互联网的智能汽车、智慧交通应用示范合作框架协议》，与公安部、江苏省人民政府签署《国家智能交通综合测试基地共建合作协议》，并通过智能制造试点示范项目支持上海市建设智能网联驾驶示范区，初步形成“52”车联网示范区格局。 在2018年全国工业和信息化工作会议上，工信部部长苗圩明确提出，要加快发展车联网和智能网联汽车，加强无线电频率规划和电波秩序维护，协调保障车联网的用频需求，并推进车联网领域的国际交流合作。发改委最新印发的《智能汽车创新发展战略》（征求意见稿）对包括车联网在内的智能汽车产业近期、中期、长期目标作出了具体的规划。此外，交通运输部、科技部等相关部委也在多个场合表示将加强协同合作，构建符合中国国情和特点的标准制度和政策环境，鼓励和推动车联网产业的发展。可以预见的是，这些积极的政策措施，将为车联网产业提供良好的发展环境，从而有效促进产业健康发展，进一步激发市场活力。 感谢您的观看