第5课时试验探究加速度与力质量的关系.pptVIP

第 5 课时 实验 : 探究加 速度与力、质量的关系 实验详解 要点例析 一、实验目的 1. 学会用控制变量法研究物理规律 . 2. 学会灵活运用图象处理物理问题的方法 . 3. 探究加速度与力、质量的关系 . 实验详解 逐项说明·掌握技能 二、实验原理 1. 当研究对象有两个以上的参量发生变化时 , 设法控制 某些参量使之不变 , 而研究另外两个参量之间的变化关 系 , 这种方法叫控制变量法 . 2. 本实验中有力 F 、 质量 M 和加速度 a 三个变量 , 研究 a 与 F 及 M 的关系时 , 先控制质量 M 不变 , 研究 a 与 F 的关 系 ; 然后再控制力 F 不变 , 研究 a 与 M 的关系 . 三、实验器材 打点计时器、 纸带、复写纸、 小车、一端附有定滑轮的 长木板、小盘、细绳、低压交流电源、导线、天平 ( 带 砝码 ) 、刻度尺 . 四、实验步骤 1. 用天平测出小车和小盘的质量 , 把数值记录下来 . 2. 把一端附有定滑轮的长木板放在实验桌上 , 并使滑轮 伸出桌面 , 把打点计时器固定在长木板上远离滑轮的一 端 , 连接好电路 . 3. 平衡摩擦力 : 在长木板的不带定滑轮的一端下面垫上一 块薄木板 , 反复移动木板的位置 , 直至小车在斜面上运动时 可以保持匀速运动状态 . 4. 把小车停在打点计时器处 , 挂上小盘和砝码 , 先接通电源 , 再让小车拖着纸带在木板上匀加速下滑 , 打出一条纸带 . 计 算小盘和砝码的重力 , 即为小车所受的合力 , 由纸带计算出 小车的加速度 , 并把力和对应的加速度填入表 ( 一 ) 中 . 表 ( 一 ) 实验次数 加速度 a/(m · s -2 ) 小车受力 F/N 1 2 3 4 5. 改变小盘内砝码的个数 , 重复步骤 4, 并多做几次 . 6. 保持小盘内的砝码质量不变 , 在小车上放上砝码改变 小车的质量 , 让小车在木板上滑动并打出纸带 . 计算砝 码和小车的总质量 M, 由纸带计算出小车对应的加速度 . 并将所对应的质量和加速度填入表 ( 二 ) 中 . 7. 改变小车上砝码的个数 , 重复步骤 6, 并多做几次 . 表 ( 二 ) 实验次数 加速度 a/(m · s -2 ) 小车与小车上砝码 的总质量 M/kg 1 2 3 五、数据处理 1. 先在纸带上标明计数点 , 测量各计数点间的距离 , 根据公式 a= 2 T x ? 计算加速度 . 2. 根据记录的各组对应的加速度 a 与小车所受牵引力 F, 建立 直角坐标系 , 描点画 a F 图象 , 如果图象是一条过原点的直线 , 便证明加速度与作用力成正比 . 再根据记录的各组对应的加速 度 a 与小车和小车上砝码的总质量 M, 建立直角坐标系 , 描点画 a M 1 图象 , 如果图象是一条过原点的直线 , 就证明了加速度 与质量成反比 . 温馨提示 因 a 与 M 成反比 ,a 与 M 1 是正比例关系 , 故 a M 1 图象是直线 ,a M 图象是曲线 , 在研究两个量的关系时 , 直线更易确定它们之间的关系 , 故本实验作 a M 1 图象 . 六、误差分析 产生原因 减小方法 测量误差 : ①质量测量不准确 ②纸带上所打点间距测量不准 (1) 多次测量取平均值 (2) 舍掉纸带上开头较密集的点 , 在后面 便于测量的地方找起点 (3) 从开始点起 , 每五个点标一个计数 点 , 相邻计数点间隔 0.1 s 拉线或纸带不与木板平行 调节拉线或纸带使之与木板平行 偶然 误差 平衡摩擦力不准确 在平衡摩擦力时 , 除不挂小盘外 , 其他的 都跟正式实验一样 ( 如要挂好纸带 , 先接 通打点计时器后放纸带等 ) 系统 误差 本实验用小盘和砝码的总重力 mg 代替 小车的拉力 , 而实际上小车所受拉力 要小于小盘和砝码的总重力 让小盘和砝码的总质量远小于小车的总 质量 七、注意事项 1. 在本实验中 , 必须平衡摩擦力 , 在平衡摩擦力时 , 不能 把小盘系在小车上 , 即不要给小车加任何牵引力 , 但必 须让小车拖着打点的纸带运动 . 2. 安装器材时 , 要调整滑轮的高度 , 使拴小车的细绳与 斜面平行 , 且连接小车和小盘应在平衡摩擦力之后 . 3. 改变小车的质量或拉力的大小时 , 改变量应尽可能大 一些 , 但应满足小盘和盘内砝码的总质