连续刚构桥-挂篮施工0#块托架预压监控量测方案.docx

重庆市轨道交通六号线支线 （高义口 - 会展中心北）区间隧道、桥梁 施工工程 张家溪大桥 0#块托架预压试验监控量测方案 重庆交通大学岩土与隧道监控量测组2010年 12月 29日 一、工程概况 张家溪大桥为连续刚构桥，0#块长10m,悬臂段长3m,高5.5?5.076m,为了确保施工 时托架安全，决定在托架拼装完备后，对托架进行静荷载试验。 二、监控量测任务及目的 1 、监控量测目的 通过测量托架在按设计荷载进行逐级加载过程中变形和特殊部位的应力应变发展情 况，以检验和验证托架设计的结构稳定性，确保托架的施工安全。 2、托架的竖向变形监测 采用水准仪测量托架在加载过程中的竖向变形，同时可消除托架中的部分非弹性变 形。 3、托架预埋件局部应变及应力监测 为了保证本次预压对混凝土墩柱不带来损伤， 特在预埋件位置， 分别埋设应力监测片， 对混凝土受力进行观测。 三、监控量测项目、测点布置及监测仪器 竖向变形监测 利用墩顶现有顶面作为观测平台，在托架每个水平型钢和斜支撑交叉处上部工字钢上 布设和标记相应观测点，如图 1 ；基点设在离桥墩较近的桥台附近，每个桥墩设一个以上 的基点，以作相互校正和备用。在托架安装完，荷载加载准备工作就位后，进行第一次基 准标高观测。在每级荷载加载间歇时间内进行对应的竖向变形量测。 测量采用 DSZ-1 型自动安平精密水准仪、 SFR 测微器、铟钢尺等精