船舶在恶劣海况下轮机部该怎么办答案全部在这里!.docxVIP

船舶在恶劣海况下轮机部该怎么办？答案全部在这里！ 恶劣海况是指下面几种情况：① 海面受台风的袭击或 影响及季节风的影响， 导致海面上风浪较大， 即大风浪天气。 ② 海面上雾大，能见度不良。③ 在冰区航行，如冬季航 行在北冰洋海域。 1 在大风浪中航行时轮机部安全管理事项 大风浪中航行时，在条件允许的情况下，尽可能找一避风处 避风，待海况变为适于航行时再继续航行，如无法避开，应 按照公司 SMS 体系的相关程序文件的规定执行。轮机部应 做好如下安全管理措施。轮机长 ① 应经常到机舱督促和 检测轮机部全体人员的工作，防止主机、副机和舵机发生故 障。② 如果是无人值班机舱，可根据具体情况，调整无人 值班机舱为航行班（机舱有人值班） 。③ 在安全范围内， 主机转速应尽可能配合驾驶台的需求。④ 根据海上风浪、 船体摇摆情况以及主机飞车和负荷变化情况，轮机长应适当 降低主机负荷，并调整好主机限速装置。机舱值班人员 ① 值班轮机员不得远离操纵室，应注意主机转速变化，防止主 机飞车，减轻或避免主机增压器喘振，认真执行船长和轮机 长的命令。② 做好行车、工具、备件和可移动的物料、油 桶等绑扎事宜，关闭好机舱管辖范围的门窗和通风道。③尽量将分散在各燃油舱柜里的燃油驳到几个或少数燃油舱柜中，以减少自由液面，并保持左右舷存油平均，防止船体 倾斜。④ 燃油的日用柜和沉淀柜要及时放残水，