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- 2020-12-22 发布于山东
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阅读下面的文字,完成各题。
材料一:
一桥飞架伶仃洋,从此天堑变通途。
10 月 24 日,历经十余年研究论证与施工建设之后,我
国又一项世界级工程——港珠澳大桥正式建成通车。
它是世界总体跨度最长、 钢结构桥体最
长、海底沉管隧道最长的跨海大桥,
也是公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规
模最庞大的桥梁,创造了一系列“世界之最”,可谓名副其实的超级工程。
港珠澳大桥名虽为“桥”,实际却是一项集桥、岛、
隧为一体的庞大工程。为保证伶仃洋水
域 30 万吨级通航能力,需在海中筑起两座人工岛,两座岛间以长达
6.7 公里的隧道连接。
沉管隧道内,车辆可畅行无阻;隧道上方,
30 万吨油轮可满载通航。
在海中建设人工岛, 传统办法是抛石填海、
围堤筑岛, 然而这一办法在港珠澳大桥却不适用
——一来工期长,二来会对海域环境造成严重影响。
老路走不通, 那就闯出一条新路来!
中国交建总工程师林鸣提出前无古人的方案——“超大
直径钢圆筒围成人工岛”:先在工厂里预制出高
50 米、重 500 多吨的巨型钢圆筒,然后运
至海上,用大型机械将其“钉”进海底,形成人工岛围护结构。
2011 年 5 月 15 日,起重船吊着振沉系统和第一根钢圆筒,
精准定位, 完成入泥自沉。 一根、
两根、三根 几个月后, 120 个钢圆筒如定海神针般直插海底,东、西两座人工岛“拔海
而起”。
(摘
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