《衡重式挡土墙施工技术交底》.docxVIP

衡重式挡土墙施工技术交底 工程技术交底 工程名称：炎汝高速公路施工单位：中铁隧道集团有限公司 工程名称：炎汝高速公路 施工单位：中铁隧道集团有限公司 交底单名称 衡重式挡土墙技术交底 里程桩号 YK49+904-YK49+950 右侧 工程部位 YK49+904-YK49+950 右侧 交底部门 工程部 交底日期 年 月曰 交底内容: 一、 施工前准备 1、 由测量组对整段挡墙施工位置进行放样测量，并放出具体的位置。 2、 做好防排水工作，应避开雨季施工。 二、 施工技术要求 1、衡重式挡土墙基础开挖 开挖前，做好地面排水工作。 衡重式挡土墙基础开挖前必须由测量放线，并用木桩和线标识出基础开挖范 围，开挖至基底时应注意基础底部按设计要求放坡。基础开挖到位后应将基底表面松渣、 松软土石活除干净。 基础开挖到位后经质检工程师检查合格后，由试验室做动力触探，确定地基承 载力是否达到设计要求。 开挖前应做好排水设施，开挖后及时进行基础 C15片石混凝土及墙身混凝土浇 筑施工，并做好墙后排水设施，及时回填。 基坑土体严格按照设计要求开挖。挡土墙浇筑待墙体达到设计强度 75%以上时 方可回填墙后填料，墙背填土应采用最优含水率的碎石土，均匀摊铺平整，其中碎石含量 不应小丁 30%，分层压实厚度不大丁 50cm，压实度不小丁 90%。 挡墙应避开雨季选择旱季施工。做好施工现场的排水设施，基坑不得受水浸 泡。 2、挡墙基础浇筑 挡墙基础为C15片石混凝土，其毛石必须符合相关规范和设计要求。挡墙基槽 验收合格后，应及时对基槽进行封闭，避免雨水渗入，降低地基承载力及摩擦系数。碌由 碌搅拌站加工，用碌运输车运至现场，在墙顶搭设平台，用泵车进行浇灌，碌浇灌从低处 开始分层均匀进行，分层厚度一般为 30cm,采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不 应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5- 10cm的距离，切勿漏振或过振。在碌浇灌 过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶。 挡墙基础浇筑完成后，应及时洒水养护，养护时间最少不得小丁 7天,在常温 下一般24小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切莫损坏基础面。 碌试件制作应在浇灌地点随机制取，每作业班应制作不少丁 2组试件(每组3 块)。 3、立模 所有模板必须采用大丁 1.5平方米的定型组合钢模板，钢管支撑，纵横支撑问距不 大丁 70cm。模板在安装前必须打磨、并刷脱模剂。为保证浇筑过程中不出现位移、爆模 等现象，采用拉杆对模板进行加固。模板如有缝隙，应填塞严密。 4、浇筑混凝土 根据片石混凝土设计要求配制 C15的混凝土，集中拌和，以保证混凝土的质量，用 混凝土灌车运输到现场后，用吊车吊装混凝土入模，用插入式振动棒振捣，在混凝土的浇 筑过程中应符合下列规定： 、从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过 2m,以不发生离析为度。当 倾落高度超过2m时，应经过申桶、溜管或振动管等设施下落。 、浇筑碌使用插入式振动器，与侧模应保持 50-100mm的距离；插入下层碌 50-100mm；每一处振动完毕后应边振动边缓缓提出振动棒。对每一振动部位，必须振动 到该部位碌密实为止，密实的标志是碌停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平■坦、泛浆。 、碌的浇筑应连续进行，如因故必须问断时，其间断时间小丁前层碌的初凝时 间或能重塑的时间。碌的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超设计的规定，当需要超过时 应预留施工缝。 、施工缝的位置应在碌浇筑之前确定，根据强身高度，设一到二个水平施工 缝，并应按要求进行处理，应凿除处理层碌表面的水泥砂浆和松软层，经凿毛处理的碌 面，应用水冲洗干净，在浇筑层次碌前，铺一层厚度为 20mm的1:2的水泥砂浆。 、浇筑碌期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现 有松动、变形、位移时，应及时处理。 5、掺加片石技术要求 片石掺入量为 25%,在第一层碌上埋放活洗好的片石，埋放片石遵守下列规 定： A、 片石埋放均匀，不得倾倒成堆。 B、 片石之间有一定的间隙，间隙不小丁 10cm。 C、 片石掺加前应活除表面的杂物、泥土等。 D、 片石的最外边距模板距离不得小丁 15cmo E、 片石埋放在捣实碌的深度为片石高度的一半左右。 6、养护拆模 磔采用覆盖洒水养生，洒水养生时间不小于 7天，养生期间必须一直保持磔表面的湿润；待 混凝土达到一定强度后方可拆除模板。 6、沉降缝、泄水孔设置 墙身伸缩缝设置按设计图纸施工，墙身沿线路方向每隔 15cm结合墙高设置宽 3cm的伸缩缝或沉降缝一道，缝内沿墙顶、内、外三边填塞深度不小丁 0.2m沥宵麻絮。 墙身按设计图纸设置泄水孔，间距 3m,上、下、左、右交错布置，地下水发育 地段，应加密泄水孔设