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(2)效益背反说和物流的整体观念 “效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾。 即某一个功能要素的优化和利益发生的同时，可能会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之也如此。这是一种此涨彼消，此盈彼亏的现象，虽然在许多领域中这种现象都是存在着的，但物流领域中，这个问题似乎尤其严重。 认识到：物流具有与商流不同的特性，可以独立运动是物流学理论研究走出的重要一步； 认识效益背反规律后，物流学理论研究在不断寻求解决和克服各功能要素的效益背反现象，寻求物流的整体最优。 例：效益背反和总体效益 请举出“效益背反”的具体实例 (3)成本中心说 “成本中心”是指在整个企业经营中，物流只对企业经营活动的成本发生影响。 “成本中心”，一指物流是企业主要成本的产生源，一指物流是降低企业成本的关注点。也称物流是“降低企业成本的宝库”。 如基于“成本中心说”，在解决物流问题时，人们的改善目标：通过物流管理降低经营成本。 “利润中心”是指，物流可以为企业提供直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动。 物流也是企业经营中创利的主要活动，称为“第三个利润源”。 (4)利润中心说、服务中心说、战略说 所谓第三利润源是相对第一利润源和第二利润源而言的。 第一利润源是针对以?“?降低生产成本，节约物化劳动消耗?”?为途径，实现利润最大化；? 第二利润源是针对以?“?提高劳动效率，