(AC-16C)沥青混合料目标配合比报告.docxVIP

G210 线 K2729-K2734 水南路路面中修工程 沥青混凝土（ AC-16C ）目标配合比设计 公路管理局中心试验室 2010 年 06 月 18 日 一、 任务来源 二、 原材料试验 三、 沥青最佳用量确定 四、 水稳定性检验 五、 高温稳定性检验 六、 推荐的目标配合比 七、结束语 任务来源 2010年06月10日受金城江公路管理局血.1合同段的委托，我试验室对G210线水 南路路面中修工程沥青混凝土路面 （AC-16C ）进行配合比设计。根据JTG F40-2004《公 路沥青路面施工技术规范》，对其它等级公路粗型密级配沥青混凝土应满足下表要求： 项目 技术要求 空隙率（VV） (%) 3?6 矿料间隙率（VMA ） (%) 14.0 沥青饱和度（VFA） (%) 65 ?75 稳定度 (kN) 5 流值 (mm) 2 ?4.5 动稳定度 (次 /mm) 2800(夏炎热区1-4) 浸水马歇尔试验残留稳定度 (%) 85 （潮湿区） 冻融劈裂试验残留强度比 (%) 80 （潮湿区） 我们依据JTJ 052-2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行了配合比设计, 现将试验结果报告如下： 二、原材料试验： 1、沥青 采用茂名石化沥青，规格为 AH--90，试验温度为15C密度为1.036 g/cm3。应委托 单位要求，对该沥青进行了针入度、延度、软化点三项性能试验。其结果如下: 试验项目 针入度 (25 C 100 g 5 s) (0.1 mm) 软化点（C） （环球法） 延度 (15 °C 5 cm/min ) (cm) 设计要求 100 ＞针入度》80 52 ＞软化点》42 100 试验结果 89 52.0 100 从试验结果看，该沥青所检项目均符合设计要求外。应委托单位要求，该试验继续进 行。 2、矿料 采用金城江永固石场的矿料。根据委托方要求，对该矿料进行了物理性能试验，试验 结果如下表： 集料物理指标试验结果 集料规格 表观相对密度 毛体积相对密度 1#碎石(9.5mm ?19.0 mm) 2.726 2.696 2#碎石(4.75mnr?9.5 mm) 2.731 2.681 3#碎石(0mm?4.75 mm) 2.710 3、矿质混合料配合比设计计算 （1）组成材料筛析试验 根据现场取样，委托单位提供 3种级配的矿料。现将1#碎石（9.5mm?19.0 mm）、2# 碎石（4.75mm?9.5 mm）、3#碎石（0mm?4.75 mm）原材料筛分试验结果列表如下（所有 矿料的筛分均为水洗法筛分）： 组成材料筛析试验结果 材料名称 筛孔尺寸（方孔筛）（mm） 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 通过百分率（%） 1#碎石 (9.5 mm ?19.0mm) 100 93.2 68.6 23.0 1.0 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9 2#碎石 (4.75 mm ?9.5mm) 100 100 100 92.6 25.9 5.9 4.0 3.1 2.8 2.6 2.4 3#碎石 (0 mm ?4.75mm) 100 100 100 100 93.6 62.6 45.6 26.9 18.1 13.0 10.5 通过试算法计算组成材料配合比。根据委托单位提供的工程级配范围， AC-16C粗型密 级配关键性筛孔为2.36 mm，通过率应V 38%，故在工程级配范围内计算 3组粗细不同的 配合比，各种材料组成配合比计算如下表： 第1组矿质混合料组成配合计算表 材料组成 筛孔尺寸（ :方孔筛） (mm) 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 通过百分率（ %) 原材1#碎石WO % 100 93.2 68.6 23.0 1.0 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9 料级 2#碎石100 % 100 100 100 92.6 25.9 5.9 4.0 3.1 2.8 2.6 2.4 配 3#碎石100 % 100 100 100 100 93.6 62.6 45.6 26.9 18.1 13.0 10.5 各矿质 1 #碎石40% 40.0 37.3 27.4 9.2 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 材料在 #”、「一 2#碎石10 % 10.0 10.0 10.0 9.3 2.6 0.6 0.4 0.3 0.3 0.3 0.2 混合料 中的级 c#*r 0/ 3#碎石 50 % 50.0 50.0 50.0 50.0 46.8 31.3 22.8 13.5 9.1 6.5 5.3 配 合成级配 100 97.