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最新整理试车台发动机液压泵负载系统分析 飞机的操纵系统，如起落架收放、舱门收放、速度刹车等大多数采用 电液伺服系统驱动。发动机作为飞机动力的重要核心，在研制过程中对每个部件 均要严格考核，同时机载液压系统对于飞机安全飞行起着举足轻重的作用。 地面 试车台液压泵流量负载系统的作用就是模拟飞机上液压泵的工作状态， 考核其输 出功率的大小和工作可靠性。本文通过论述试车台液压泵负载液压管路系统的设 计原理及方案，对改进和完善液压负载模拟系统提出一些可靠建议。 液压系统的设计方案 本文研究发动机地面试车台液压泵负载系统， 工作原理如图1所示，系 统包括液压泵源系统和流量负载模拟系统两大组成部分，其中液压泵源系统模拟 飞机液压泵在工作过程中提供的压力，流量负载模拟系统模拟飞机液压系统功能 子系统在实际飞行过程中所需的流量，其流量载荷谱跟踪精度和动态性能体现了 其模拟液压功能系统的能力。 液压泵源系统为流量负载模拟系统提供两方面的能量，一方面是给比例 节流阀主阀芯提供负载液压能，模拟飞机液压功能子系统的流量压力曲线； 另一 方面为比例节流阀的先导级提供液压能。高压油口都引自于压力传感器采集的同 一高压油路，负载流量最后都在流量计之前汇合。流量控制采用远程操纵控制， 通过工控机控制液控单向阀1和液控单向阀2的开闭，调节比例节流阀1和比例 节流阀2的阀芯开口大小来控制流量，从而实现系统流量的模拟。