成绵乐铁路客运专线沉降监测作业指导书.pdfVIP

成绵乐铁路客运专线沉降监测作业指导书 中铁五局成绵乐铁路CML ZQ-2标工程指挥部 变形观测作业指导书 1 说明 成绵乐客运专线各种结构物（路基、桥涵）工后沉降控制精度、系统 的监测以及系统的评价，是成绵乐客运专线无碴轨道施工成败的关键。 客运专线无碴轨道路基作为变形控制十分严格的土工构筑物，综合考 虑路基填高的差异，地基土成因类型、地层结构的复杂性，地基沉降估算 的复杂性和精度控制的难度，工后沉降控制标准以及有效控制工后沉降的 艰巨性等，在施工过程中要求对全段路基进行沉降变形动态监测系统设计。 在路堑基床和路堤基底、填筑层中、路基面布置监测点构筑纵横向立体监 测网络，并在施工期间进行系统的沉降监测与系统的分析评估，以保证工 后沉降量满足无碴轨道对路基工后沉降的特殊要求。 为了保证路基施工按照公司要求对路基沉降变形观测系统的实施，在 无碴轨道施工前提供合格的监测数据便于对路基的工后沉降进行正确的评 估，在进行变形观测系统实施时，要保证各种元器件按照要求进行埋设并 保证功能正常，采集正确的能反应实际情况的沉降数据，因此制定本作业 指导书，希各项目部在实施时按照要求在规定的时间规定的