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水路运输系统 水路运输系统 ◆第一章水路运输概述 ◆第二章港口装卸工艺 ◆第三章水路运输组织过程 ◆第四章航行安全保障技术 ◆第五章水路运输现状以及对策 第一章水路运输概述 水路运输是指利用船舶及 其他航运工具,在江、河、湖 海及人工水道运送旅客和货物 的一种运输方式 第一节水路运输发展历史 中国古代水路运输: (一)最早的水上交通工具 我国是发明舟船最早的国家,至少在新石器时代我们的祖 先就广泛使用独木舟和伐了 第一节水路运输发展历史 (二)我国古代内河运输的发展 中国是世界上最早开凿运河的国家 ·跨越山岭的灵渠 秦朝开挖的灵渠把长江 水系与珠江水系连接起来 是世界上最古老的运河之 第一节水路运输发展历史 最长的运河航运:京杭大运河 京杭大运河从隋朝开始开凿,北与海河相连,南与钱 塘江相连,将海河、黄河、淮河、长江与钱塘江五大 水系,连成一个统一的水运网,促进经济,文化等的 交流 第一节水路运输发展历史 ·中国的远洋运输:丝绸之路 丝绸之路形成于秦汉时期,发展于三国隋朝时期,繁荣与唐 宋,转变于明清,是最古老的海上航线。七点起点是泉州 和广州。 陆上“丝绸之路 海上丝绸之图一瓷器之路 阳江广东海上丝绸之路博物馆 第一节水路运输发展历史 国现代水路运输: 中国幅员辽阔,大陆海岸线18000多公里,岛屿海岸线14000多公里,流域100 平方公里以上的天然河流有5000多条,大小湖泊有900多个 从我国水路运输行业现状了解到,至2011年底,全国拥有水上运输船舶17.92万 长0.5%;净载重量21264.32万吨,增长17.9%;平均净载重量 1186.35吨/艘,增长17.3%;载客量100.84万客位,增长0.5%;集装箱箱位 147.52万TEU,增长11.4%;船舶功率5949.66万千瓦,增长11.6% 2013年一季度,铁路客运增速加快,公 水路、民航客运增速有所放慢, 民航货邮增速由负转正,邮政业务高速增长:港口吞吐量增速同升,重点物资 运输总体平稳:铁路固定资产投资快速增长,公路、水路投资基本平稳,投资 结构进 优化;安全生产形势总体稳定,道路运输重大事故有所 据水运行业分析及市场研究报告指出,中国水运业已形成了布局合理、层 次分明、功能齐全、优势互补的港口体系;同时全国高等级航道网也基本形成 码头泊位31968个,比上年底增加334个。 中,全国港口拥有万吨级及以上泊位1762个,比上年底增加101个。 未来中国水路运输行业发展前景整体上还是很明朗的。到2020年中国将实 现水运业的现代化 实现由海 航运大国向航运强国的转变。 第一节水路运输发展历史 国外水路运输发展 1660年荷兰的阿姆斯特丹市长将一条名为玛丽的 帆船送给英国国王查理二世。 仿古翻船哥德堡号 第一节水路运输发展历史 1807年,美国的富尔顿建成第一艘采用明轮推进的蒸 汽机船“克莱蒙脱”号,时速约为8公里/小时;1839年 第一艘装冇螺旋桨推进器的蒸汽机船“阿基米德”号问世, 主机功率为58.8千瓦。这种推进器充分显示出它的优越性, 因而被迅速推广。

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