水路运输系统
水路运输系统
◆第一章水路运输概述
◆第二章港口装卸工艺
◆第三章水路运输组织过程
◆第四章航行安全保障技术
◆第五章水路运输现状以及对策
第一章水路运输概述
水路运输是指利用船舶及
其他航运工具,在江、河、湖
海及人工水道运送旅客和货物
的一种运输方式
第一节水路运输发展历史
中国古代水路运输:
(一)最早的水上交通工具
我国是发明舟船最早的国家,至少在新石器时代我们的祖
先就广泛使用独木舟和伐了
第一节水路运输发展历史
(二)我国古代内河运输的发展
中国是世界上最早开凿运河的国家
·跨越山岭的灵渠
秦朝开挖的灵渠把长江
水系与珠江水系连接起来
是世界上最古老的运河之
第一节水路运输发展历史
最长的运河航运:京杭大运河
京杭大运河从隋朝开始开凿,北与海河相连,南与钱
塘江相连,将海河、黄河、淮河、长江与钱塘江五大
水系,连成一个统一的水运网,促进经济,文化等的
交流
第一节水路运输发展历史
·中国的远洋运输:丝绸之路
丝绸之路形成于秦汉时期,发展于三国隋朝时期,繁荣与唐
宋,转变于明清,是最古老的海上航线。七点起点是泉州
和广州。
陆上“丝绸之路
海上丝绸之图一瓷器之路
阳江广东海上丝绸之路博物馆
第一节水路运输发展历史
国现代水路运输:
中国幅员辽阔,大陆海岸线18000多公里,岛屿海岸线14000多公里,流域100
平方公里以上的天然河流有5000多条,大小湖泊有900多个
从我国水路运输行业现状了解到,至2011年底,全国拥有水上运输船舶17.92万
长0.5%;净载重量21264.32万吨,增长17.9%;平均净载重量
1186.35吨/艘,增长17.3%;载客量100.84万客位,增长0.5%;集装箱箱位
147.52万TEU,增长11.4%;船舶功率5949.66万千瓦,增长11.6%
2013年一季度,铁路客运增速加快,公
水路、民航客运增速有所放慢,
民航货邮增速由负转正,邮政业务高速增长:港口吞吐量增速同升,重点物资
运输总体平稳:铁路固定资产投资快速增长,公路、水路投资基本平稳,投资
结构进
优化;安全生产形势总体稳定,道路运输重大事故有所
据水运行业分析及市场研究报告指出,中国水运业已形成了布局合理、层
次分明、功能齐全、优势互补的港口体系;同时全国高等级航道网也基本形成
码头泊位31968个,比上年底增加334个。
中,全国港口拥有万吨级及以上泊位1762个,比上年底增加101个。
未来中国水路运输行业发展前景整体上还是很明朗的。到2020年中国将实
现水运业的现代化
实现由海
航运大国向航运强国的转变。
第一节水路运输发展历史
国外水路运输发展
1660年荷兰的阿姆斯特丹市长将一条名为玛丽的
帆船送给英国国王查理二世。
仿古翻船哥德堡号
第一节水路运输发展历史
1807年,美国的富尔顿建成第一艘采用明轮推进的蒸
汽机船“克莱蒙脱”号,时速约为8公里/小时;1839年
第一艘装冇螺旋桨推进器的蒸汽机船“阿基米德”号问世,
主机功率为58.8千瓦。这种推进器充分显示出它的优越性,
因而被迅速推广。
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