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神火煤业公司“五小”创新成果推荐表
成果名称 新型巷道交叉点 U 型钢抬棚支护技术
完成人(不超过 5 人) 吴鹏、李辉、张桂东、
一、设计背景
由于巷道交叉点的开挖,使交叉点处的围岩原始受力状态发生改变,由于交叉点
处巷道跨度和顶板裸露面积往往很大,加上交叉点附近巷道两侧支承压力区和顶板卸
载区的相互影响,使该处围岩受力复杂,造成支护难度大,原有的锚网喷支护已不能
满足现场安全需要,为了控制交叉点巷道围岩,减少后期巷道维修量,经过现场反复
探索比较,我矿摸索出了一套行之有效、安全美观的 U 型钢抬棚支护技术。
二、设计方案
采用半圆拱形 U 型钢棚抬棚支护能够很好的适用巷道的自然平衡拱,抬棚钢梁采
用两根 11#工字钢梁制作而成,抬棚钢梁上按照棚距( 1000mm)预留好固定梁子的孔,
抬棚钢梁长度要满足能够搭接两端各两架棚子的长度,这样能够使抬棚钢梁与交叉口
两侧的两根 U 型钢棚固定在一起,大大增强了抬棚的安全性。
抬棚位置的 U形钢棚梁子仍采用跟巷道尺寸配套的型号,这样能够适应现场拱形
巷道的弧度需要,使梁子能够紧贴顶板,梁子与抬棚钢梁搭接处用带有卡槽的卡子固
定,这样能够防止梁子受力时出现下滑现象,梁子搭接长度可适当调节,并用卡子固
定牢固。
在钢梁中间加设一道锚索固定,即在抬棚钢梁上方施工一根长度 8 米的锚索,锚
索安装后先用锚链将抬棚钢梁套住卡在锚索绳上,然后再锚索锁头锁住锚链,使大链
始终起到拖住抬棚钢梁的作用,有效地防止抬棚钢梁中间位置受力变形。为保证交叉
点处抬棚抗压能力能满足此处巷道顶板的压力,需对台棚的承压能力进行计算。具体
计算公式及结果如下:
1、交叉点金属可缩支架的承载能力计算
2 2 2
10 T 10 T 4f a
R (10 16 ) W n -
a x 0
La Wx La W x La
式中:ε——支架的可缩量,一般ε≤ 0.35m;
W 3
x ——矿用 U 型钢棚的截面抵抗矩, cm;取 150
T ——钢材的屈服极限,取 235KPa;
f
a ——在两侧可缩节点水平上的顶拱矢高,取 3400cm;
La ——在两侧可缩节点水平上的顶拱宽度,取 3600cm;
n0 ——交叉点支架可缩节点上的卡箍数目,交叉点支架 n =3。
0
以上各指标代入公式可得:
R a=328.76KPa
2、金属拱形可缩支架在交叉点区域内的安设间距
R
Lc a
20 K a ? d ? b ? ac
K K
式中: a ——交叉点金属拱形支架的强度安全系数, a =1.5 ,
— — 交叉点处顶板岩石的平 均密度, 3 取
d
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