模具设计手册.doc.docxVIP

1 目 录 摘 要 ............................................................. 2 第一章 常用磨具的模具分类及特点 ..................................... 3 1.1 前言 ........................................................ 3 1.2 采用模具分类及优缺点 ......................................... 3 第二章 选用模具材料 ................................................. 4 2.1 材料选择原则 ................................................. 4 2.2 常用模具材料、特性及用途 ..................................... 4 2.3 化学成分分析 ................................................. 5 第三章 下模设计及加工 ............................................... 6 3.1 绘制组立图 ................................................... 6 3.2 加工 ......................................................... 6 3.3 数控车床加工 ................................................ 13 3.4 下模 3D 制做 ................................................. 13 3.5 刀具的选择 .................................................. 14 3.6 加工中心铣削 ................................................ 16 3.7 钳工处理 .................................................... 17 第四章 热处理 ...................................................... 18 4.1 热加工 ...................................................... 18 4.2 热处理 ...................................................... 18 第五章 安装与配合 .................................................. 22 第七章 结论 .................................................... 23 致 谢 ............................................................ 24 参考文献 ........................................................... 25 1 摘 要 随着我国经济的飞速发展， 使得汽车大量进入普通家庭， 进入了普及状态。 因而带来汽 车行业的空前膨胀， 由此带来了轮毂行业的又一次飞跃。 而采用挤压铸造代替压力铸造生产 铝合金车轮， 不仅克服了压铸件内部容易形成气孔和氧化夹杂的缺陷， 而且提高了成品率及 材料利用率。在这其中也使得热压注模具在设计、加工等各项技术快速更新。 关键词：成品； 设计； 加工； 刀具； 热处理 2 第一章 常用磨具的模具分类及特点 1.1 前言 轮毂是车轮的重要组成部份， 而车轮又是车辆承载的重要安全部件。 除受垂直力外， 还受因车辆起动、 制动时扭矩的作用， 行驶过程中转弯、冲击等来自多方向的不规则受力。作为高速旋转的车轮，还影响车辆的平稳性、操纵性等性能。 因而，要求轮毂尺寸精度高、不平衡度小、质量轻、高耐疲劳性、足够的刚度和弹性、大方美观等。过去较长期以来，钢制车轮占主导地位。随着技术进步，对车辆安全、环保、节能的要求日趋严格，汽车的各项性能也不断提高。铝合金车轮以其美观、质轻、节能、散 热好、 耐腐蚀、 加工性好等特点，正逐步代替钢车轮就成为最佳选择。 据测算世界汽车铝合 金车轮装车率在 40％左右，且覆盖了所有车型。 而做