空气动力学基础与飞行原理 上升性能 上升性能影响因素.pptx

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上升性能影响因素4、上升性能的主要影响因素(1)飞行重量: 飞行重量增加,需用拉力曲线、所需功率曲线都上移,△Pmax、 △Nmax都减小。导致:最大上升角、上升梯度、上升率减小,上升到相同高度时间长,升限降低;反之相反。 飞行高度与气温(空气密度) 飞行高度增加和气温增加,均使空气密度减小。空气密度减小,需用拉力曲线不动, 可用拉力曲线下移,△Pmax减小。需用功率曲线上移,可用功率曲线下移, △Nmax减小且位置向较小速度端移动。 飞行高度和气温(空气密度) 飞行高度或空气密度减小,导致最大上升角、上升梯度、上升率减小,当上升到一定高度时, △Pmax、 △Nmax都减小为零,飞机的上升角、上升率页减小为零,最后只能以最小功率速度在一定高度上平飞,这也是飞机的升限。(4)风(稳定风场)对上升性能的影响结论:水平气流不影响飞机的上升率。顺风使地速增加,上升角减小。逆风使地速减小,上升角增大。上升气流使上升率增加,上升角增加。下沉气流使上升率减小,上升角减小。

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