施工工法1--西禹高速-改1.docx

城市建设在不断发展，城市交通在随着车辆的增加，正在承 受着巨大的压力，市政工程在城市道路建设中也需要不断的加快 其速度，提高其施工质量，立交桥的建设在城市立体交通中起着 不可或缺的作用，随着立交桥的建设增加，在施工过程中出现了 很多的施工工法，但是应根据环境的不同，季节的不同，选择不 同的方法来提高桥梁工程中现浇混凝土梁的质量、安全及工期。 本工法主要针对桥梁工程施工中，现浇箱梁混凝土浇筑方法来保 证混凝土在施工中的质量，及其结构的整体性。 特点 一般桥梁混凝土施工中，常用的现浇箱梁混凝土浇筑方法有 很多，在市政工程施工中最常用到的时二次浇筑的施工方法，此 施工方法为先进行箱梁底板及腹板的混凝土浇筑，再进行箱梁顶 板的混凝土浇筑。本方法在施工过程中对于箱梁的模板支设，要 求相对较低，模板底模完成后，可浇筑一次，下部混凝土达到一 定强度（》70%设计强度）时，可拆除模板，进行二次模腹板施 工，在混凝土振捣过程中，相对比较方便施工，但是二次混凝土 施工过程中，有冷接施工缝，并且在上层预应力管道位置，影响 桥梁的整体性。 采用现浇箱梁混凝土浇筑的一次性浇筑方法， 在施工过程中模 板在施工开始前，可提前进行预制，有效的提高了施工工期，在 混凝土浇筑过程中，可一次性完成混凝土浇筑，在节省工期的同 时，也提高了箱梁的整体性要求，在振捣过程中虽有一定困难， 但对于提前工期及质量提高有了很好的效果