牵引网供电方式全解精析.ppt

直接供电方式 234 1—输电线;2—牵引变电所;3一馈电线;4—接触网;5一电力机车;6—钢轨 两个牵引变电所之间将接触网分成两个供电分区(又称供电臂) 直接供电方式 两个牵引变电所之间将接触网分成两个供电分区 (又称供电臂),正常情况两相邻供电臂之间在接 触网上是绝缘的,每个供电臂只从一端牵引变电所 获得电能的供电方式称为单边供电。若两个供电臂 通过开关设备,在电路上连通,两个供电臂可同时 从两个牵引变电所获得电能,这种供电方式称为双 边供电。双边供电可提高接触网电压水平,减少电 能损耗。但馈线及分区亭的保护及开关设备都较复 杂,因此,目前采用较少。 直接供电方式 单边和双边供电为正常的供电方式,还有一种非 正常供电方式(也称事故供电方式)叫越区供电, 如下图所示。 1—故障牵引变电所;2越区供电分区。 直接供电方式 越区供电是当某一牵引变电所因故障不能正 常供电时,故障变电所担负的供电臂,经开关设备 与相邻供电臂接通,由相邻牵引变电所进行临时供 电。这种供电方式称越区供电。因越区供电增大了 该变电所主变压器的负荷,对电器设备安全和供电 质量影响较大,因此,只能在较短时间内实行越区 供电,是避免中断运输的临时性措施 直接供电方式 复线区段供电方式与上述基本相同,但每一供电臂分 别向上、下行接触网供电,因此牵引变电所馈出线有四条。 同一侧供电臂上、下行线实行并联供电,可提高供电臂末 端电压。越区供电时,通过分区亭开关设备来实现。复线 区段供电情况如下图所示。 分区亭 牵引变电所 上行 下行 图复线区段供电示意图 吸流变压器回流线装置BT 在牵引网中,每相距15km4km间隔,设置 台变比为1:1的吸流变压器。吸流变压器设在分 段中央,其原边串入接触网,副边串入沿铁路架 设的回流线。回流线通常就悬挂在铁路沿线的接 触网支柱外侧的横担上。 3 4 1-牵引变电所;2—馈电线;3—接触网;4—电力机车 5-钢轨;6—回流线;7—吸流变压器;8—吸上线。 4 5 5 2 1—接触网; 2为轨道; 3—为回流线; 4为吸流变压器,变比1:1,一次线圈串接入接触网 二次线圈串接入回流; 为吸上线,一端接回流线,另一端与轨道或吸流变压 器线圈中点连接,以提供从电力机车到轨道的返回电流流 到回流线中去的通路。 这种装置的防护作用在于:把本来是尺寸很大的接触 网—轨道大地回路改变成尺寸相对很小的接触网一回流线 回路。 当牵引电流流经吸流变压器原边时,副边在回流线中 产生很大的互感电势。吸流变压器的作用也就是在接触网 和回流线之间集中地加大互感。即: 设吸流变压器原边电流为,匝数为o1;副边电流I2, 匝数为ω2。根据磁势平衡关系 又因为变比为1:1,则a1=2,所以I2≈I1 说明:采用吸流变后,只有变压器原边的激磁电流仍 流经轨道和大地,且电流数量很小。 如果不设吸流变,单凭接触网和回流线之间的分布互 感,仅约10-20%牵引电流经回流线流回。 YY 同时回流线和接触网中的电流基本上大小相等,方向 相反。两者的交变磁场基本上可互相平衡(抵消)。显著地 减弱了接触网和回流线周围空间的交变磁场,使牵引电流 在邻近的通信线路中的电磁感应影响大大地减小 缺点:1.电力机车处于吸流变压器附近时防护效果差 机车电流经轨道与大地,然后经回流线流回,接触网在a b段中没有电流,而回流线中有电流,则在ab段的长度内 等于没有防护