汽车车身总布置与外形设计2-文档资料.ppt

车身总布置图 （二维部分） 车身总布置图 （二维部分） 座椅布置及造型 前、后方向和上、下方向的调节装置装在座垫骨架和地板之间。前、后方向的调节量一般在90~140mm之间，大多不大于120mm;上、下调节范围一般在30~60mm之间。靠背倾角装置装在座垫骨架与靠背骨架之间。它的调节范围不仅限于驾驶姿势的要求（3度~8度），而且应可适应乘客从坐姿到睡眠的状态（6度~65度）。在整体座椅倾斜角可调的结构中，座椅底面和水平面间的夹角的变化范围为5度~10度。当人的脊椎与垂直面的角度为28度时座椅的布置与造型如下： 座椅布置 （1）由Alias建模的座椅，导出座椅二维图的前、后、左、右 视图再在CAD中布置座椅的位置。在根据座椅在二维图上 表示的XYZ坐标综合位置，转接到在Alias中布置其三围空间位置。 （2）其中座椅二维布置需要与地板、方向盘、人体等因素相协调后，得出比较理想的座椅布置。 侧视图 后视图 俯视图 前视图 座椅 座椅布置 座椅与方向盘、人体、地板之间的布置 需将后排座椅与轮罩部分挖空 轮胎布置及造型 表2 轮胎设计参数 转向角角度 转向轮的内转向角为31°，外转向角为35° 车轮造型 人机工程学应用 人机工程学应用 人机工程学应用 室内人体模型布置图 人机工程学应用 室内人体模型布置图 车身造型 (三维部分) 车身造型 （三维部分） 座椅造型 车身造型 （三维部分） 车身透视图 车身造型 （三维部分） 车身透视图 车身造型 （三维部分） 车身曲面造型 车身造型 （三维部分） 外形四面图 车身造型 （三维部分） 先建发盖，用斑马检测曲面质量 车身造型 （三维部分） 曲率梳检测曲面达到G3连续 车身造型 （三维部分） 建模第二步，侧围 车身造型 （三维部分） 分析侧围特点，反翘特征 车身造型 （三维部分） 斑马检测 设计任务 中型轿车汽车车身总布置造型方案论证 方案论证 车身总布置及造型设计方案论证 汽车总布置 车身外部布置与造型 人机工程校核 宝马335i基本参数 方案论证 发动机性能曲线 直列六缸发动机外特性曲线 性能曲线 驱动力 爬坡度 加速度 动力特性 车身总布置图(二维部分) 车身总布置图 （二维部分） 车身总布置图 （二维部分） 车身总布置图 （二维部分） 本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机工程校核。 * 本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机工程校核。 * 本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机工程校核。 * 本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机工程校核。 * 本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机工程校核。 * 本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机工程校核。 * 本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机工程校核。 * 本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机工程校核。 * 本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机工程校核。 * 本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机工程校核。 * 本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机工程校核。 * 本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机工程校核。 * 本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机工程校核。 * 本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机工程校核。 * 本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机