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磁悬浮列车发展史 磁悬浮列车 2003-12-31 磁悬浮列车是自大约 200 年前斯蒂芬森的 “火箭”号蒸气机车问世以来铁路技术最根本的突 破。磁悬浮列车在今天看似乎还是一个新鲜事物，其实它的理论准备已有很长的历史。磁悬浮技 术的研究源于德国，早在 1922 年德国工程师赫尔曼 ·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理，并于 1934 年申请了磁悬浮列车的专利。进入 70 年代以后，随着世界工业化国家经济实力的不断加强，为 提高交通运输能力以适应其经济发展的需要，德国、日本、美国、加拿大、法国、英国等发达国 家相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发。而美国和前苏联则分别在七八十年代放弃了这项研 究计划，目前只有德国和日本仍在继续进行磁悬浮系统的研究，并均取得了令世人瞩目的进展。 下面把各主要国家对磁浮铁路的研究情况作一简要介绍。 　　 日本于1962 年开始研究常导磁浮铁路。此后由于超导技术的迅速发展，从 70 年代初开始转 而研究超导磁浮铁路。1972 年首次成功地进行了 2.2 吨重的超导磁浮列车实验，其速度达到每小 时 50 公里。1977 年 12 月在宫崎磁浮铁路试验线上，最高速度达到了每小时 204 公里，到 1979 年 12